Сегодняшний гость нашего канала - Volkswagen Golf 7. По сравнению с шестым поколением Гольф действительно претерпел ощутимые внешние изменения - от предыдущего поколения нет ни одной кузовной детали. Смотрится автомобиль лаконично и интересно Кузов Volkswagen Golf действительно добротный, автомобиль в нашем обзоре 2013 года и на нём нет ни единого намека на ржавчину. Важный факт - крашеных элементов нет, в противном случае при нарушении заводского ЛКП начать ржаветь может любой авто. В 2013 году Гольф на ежегодном конкурсе World Car of the Year был назван лучшим автомобилем года. Высокое звание во многом заслужено отвечающим новомодным тенденциям в экологичности - мотор на нашем экземпляре турбированный. В России их не любят, отзывы встречаются противоречивые. Важно понимать, что многое зависит от обслуживания вашего "железного коня". Турбомоторы, как и автоматические коробки - требуют более "нежного" обращения и регулярного обслуживания. Кожа на рулевом колесе на 165 тысячах пробега
VW Гольф - основатель Гольф-класса. Что с ним стало за 8 лет и 165 тысяч пробега
11 мая 202111 мая 2021
25
2 мин