Детонация – неконтролируемое взрывообразное горение топлива.
Для понимания, сравним ситуации когда детонация есть и когда ее нет.
Когда нет:
Взрывная волна распространяется по объёму камеры сгорания равномерно, увеличивая давление в цилиндре и толкая поршень.
Когда есть:
Волна идет не равномерно, а хаотично из-за того, что сопровождается большим количеством маленьких взрывов, которые не контролируются и приводит это к тому, что поршень начинает биться о стенки цилиндра = разрушение.
⠀
Детонация может быть только из-за плохого топлива?
Нет, есть и другие факторы, которые повышают склонность к детонации, например, температура всасываемого воздуха (при высокой температура в цилиндрах растёт, а значит склонность к детонации выше).
⠀
Как защитить свой автомобиль от детонации?
Производители всё продумали. Электронный блок управления (ЭБУ) контролирует угол опережения зажигания (это угол коленчатого вала между верхней мертвой точкой и искрой), чем больше угол, тем раньше искра и чтобы спасти мотор от детонации, угол уменьшается, искра происходит позже, следовательно волна меньше, вместе с этим и мощности меньше. Но надо понимать, что этот угол конструктивно ограничен, а это значит, что если заправили совсем плохим бензином, то разрушительная детонация неизбежна и ЭБУ не спасет.
Если детонация есть, то как об этом узнать?
Если ЭБУ успешно борется, то самостоятельно заметить можно только снижение мощности (отсюда отзывы, что на АИ98-100 машина едет лучше, это значит, что до этого угол был занижен), если же блок уже не справляется, то услышите характерный металлический звон из под капота.
⠀
Что делать в такой ситуации?
Есть три варианта: слить бензин в сервисе, добавить присадку для повышения октана или аккуратно выкатать бак (если на малых оборотах и малых нагрузках детонации нет).
Перед тем, как сделать чип всегда обсуждаем бензин, так как на ряде моторов увеличение мощности возможно только под АИ98-100, но для определённых модификаций доступна настройка под АИ95.
Уточняйте индивидуально.
+7(495)797-41-74 Winde.ru Инстаграм