Найти тему
БОРАВТО

Продаёте машину - выкуп, trade-in, продавать самому или поставить на комиссию? Что лучше? Есть ответ

Оглавление

Мы является официальным дилером KIA , LADA , Nissan и рассказываем не только о новых автомобилях:

- Советы по эксплуатации авто

- Интересные новости автомира

- Обзор рынка автомобилей с пробегом

- Лайфхаки о покупке авто

И многое другое…

Начинаем разбираться

Сегодня мы разберем популярную ситуацию: вы решили продать свой старый автомобиль и приобрести себе другой. Перед вами встаёт выбор из нескольких вариантов:

  • Продавать автомобиль самому через популярные сайты с объявлениями
  • Сдать в трейд ин и купить авто в салоне
  • Воспользоваться функцией выкупа авто
  • Поставить в салон на комиссию

Ситуацию разберём на примере вашего покорного слуги, ведущего этот канал. Меня зовут Денис, свою Лада Приора я купил в апреле 2020 года, отъездив на ней ровно год, приобрел другой автомобиль, а "приору" решил продавать.

Вводные данные - 2012 год, комплектация с кондиционером, литые диски в цвет кузова, музыка с сабвуфером и усилителем. Скрытые полости, багажник - покрыты антикором. По технической составляющей нареканий нет, в дтп не была, есть рыжики и сколы на капоте. Окрашенных элементов нет.

Первое, с чем по традиции столкнулся, это звонки "перекупов" с просто мародёрскими предложениями. Этот вариант был отметен сразу, работа продолжилась.

Сайт с объявлениями указал среднюю цену на автомобиль в 245-250 тысяч рублей. Зная, что берется температура "средняя по больнице" было принято решение поставить за 265 тысяч рублей, с тем, чтобы при торге сбросить 10-15 тысяч за покраску капота.

После 2 недель звонков, просмотров терпение у Дениса лопнуло. Объяснять людям каждую царапинку и микроскопический подтёк технической жидкости 2 летней давности на одном из патрубков сил больше не было. Решил доехать до официального дилера в котором работаю (ну не зря же).

После осмотра и сделанного предложения вывел следующее:

Trade-in

Актуален для тех, кто приобретает машину у официального дилера. Как правило будет скидка на новый автомобиль, стоимость старого пойдет в зачет.

Если приобретать автомобиль планируете у частного продавца - опция недоступна. Ввиду того, что автомобиль Денис себе уже приобрел, вариант неактуален.

Выкуп

Интересная опция, автомобиль проверяют и оценивают.

Сабвуфер и усилитель эксперта не впечатлили, честно сказали, что на цену не влияет - можно снять и продать отдельно. А вот зимняя резина и сервисная книжка добавляют к стоимости автомобиля изрядно.

После оценки и осмотра технического состояния диле6рский центр Боравто предложил за автомобиль 250 тысяч рублей, что соответствовало рыночной стоимости. На проверку и результат ушло не более получаса.

Цена удовлетворила, машина была продана.

Поставьте на комиссию

В попытках поторговаться, Денис спросил окончательная ли цена. Мастер-приёмщик сказал, что если хочется больше, то можно поставить в салон на комиссию. Автомобиль будет продаваться дилером, за рекламу и продвижения на сайтах-агрегаторах, осмотры и диагностику тоже отвечает дилер, себе забирает процент с продажи после сделки.

Смутило то, что срок в данном случае не определен. Машина может "уйти" за день, а может за полгода.

Вывод: Опция полезна тем, кто продает редкий\неликвидный\ дорогой автомобиль и не спешит

По итогу Денис остался доволен - машину забрали по адекватной стоимости, без глупых вопросов и необоснованного торга. Кто-то скажет, что можно было продать на 10-15 тысяч дороже. Возможно, но стоят ли они 2-3 недель ежедневных осмотров с потраченных нервов?

А вы сами продаёте автомобиль?