Российский пилот Константин Терещенко, который в 2021 году выступает в серии GT World Challenge Europe, провел свой первый уик-энд в серии Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup. Вторая часовая гонка на трассе Маньи-Кур принесла россиянину финиш на 5-й позиции в общем зачете и на 1-м месте в своем классе Silver Cup.
В отличие от предыдущего этапа в Монце, когда пилотов ожидали сразу три квалификационных сессии, но одна 3-часовая гонка, во Франции экипажи провели по две 20-минутные квалификации и две гонки протяженностью 60 минут каждая. Особенностью уик-энда в Маньи-Кур стал график заездов — в субботу гонка проходила в ночной мгле, поскольку старт был дан спустя час после захода солнца, а вот в воскресенье пилоты боролись уже при свете дня.
В субботней квалификации экипаж «Team AKKA-ASP» в составе Константина Терещенко и его французского напарника Джима Пла показал 17-е время, а ночную гонку закончил на 17-й позиции в общем зачете и на 9-м месте в классе Silver Cup.
В воскресенье пилоты «Mercedes-AMG GT3» #87 своим результатом в утренней квалификации обеспечили себе 14-е место на стартовой решетке, а к финишу дневной гонки пришли на 5-й позиции и первыми в своем зачете Silver Cup.
«Две часовые гонки, которые проходят в два разных дня очень непохожи на один 3-часовой заезд. Все предельно сжато по времени и надо быстро адаптироваться к новым условиям и быть безошибочным — как пилотам за рулем, так и команде в боксах. К счастью, мы смогли избежать проблем и провести ещё один удачный уик-энд, который позволил получить мне ценный опыт.
Участие в 24 часах Ле-Мана подготовило меня к ночным гонкам, но все же провести за рулём сутки, встречая закат и рассвет в борьбе на трассе, далеко не то же самое, что проехать час в темноте на достаточно короткой трассе в окружении почти трех десятков соперников на схожей по уровню технике. Справиться со всеми вызовами на новом для меня автодроме получилось — я быстро адаптировался к ночному пилотажу и вместе с опытным Джимом Пла, с которым я в этот уик-энд делил автомобиль, нам удалось на финише субботней гонки сохранить стартовую позицию.
В воскресенье все было легче. Во-первых, мы выступали уже при естественном освещении. Во-вторых, за два дня на трассе я вкатился в Маньи-Кур и смог прибавить в скорости. Перед волной пит-стопов нам удалось отыграть множество позиций, а сама смена пилотов прошла без заминок. Спасибо за это, в том числе напарнику и команде. Кроме того, мы очень верно выбрали момент для заезда в боксы, а затем нам повезло с периодами желтых флагов и машиной безопасности. Мне удалось хорошо провести рестарты, не пропустив соперников вперед, так что к финишу мы пришли на 5-й позиции в общем зачете и на первом месте в своем классе Silver Cup.
Я доволен тем, как прошел мой дебютный этап Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup. Однако, времени отдыхать нет — мы проанализируем итоги уик-энда и начнем подготовку к следующей гонке. Она тоже пройдет во Франции, но на абсолютно другой трассе, где нас ждет 1000-километровый марафон. Но прежде всего мы вместе со всей командой насладимся нашей первой победой в сезоне-2021″, — отметил Константин Терещенко.
Напомним, в сезоне-2021 российский пилот будет совмещать длинные гонки серии Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Endurance Cup с короткими в рамках турнира Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup. Следующим этапом для Константина Терещенко станет марафонская гонка 1000 км Поль-Рикара. Этап состоится также во Франции, но на другой трассе — 28-30 мая пилот примет участие в уик-энде на трассе Поль-Рикар, которая является ареной проведений этапа чемпионата мира Формулы-1 Гран-при Франции.
Больше новостей на Queen of Motorsport