Количественной характеристикой перегрузки считают величину, показывающую, во сколько раз ускорение, действующее на тело, больше ускорения силы тяжести или во сколько раз действующая на человека сила больше его веса. В соответствии с этим говорят о пятикратной, двадцатикратной перегрузке и т.п.

По действию перегрузок на организм человека в процессе катапультирования можно выделить следующие этапы:

выброс кресла с летчиком из кабины;

торможение системы «кресло-человек» в воздушном потоке;

раскрытие парашюта;

приземление.

Выброс кресла с летчиком из кабины

Выбрасывание кресла из кабины осуществляется стреляющим механизмом. При катапультировании вверх на летчика действует перегрузка в направлении голова-таз величиной 16-18 ед.

Торможение системы «кресло-человек» в воздушном потоке

При выходе кресла из кабины на лицо, верхнюю часть туловища и конечности оказывает давление встречный воздушный поток, интенсивность которого пропорциональна плотности воздуха и квадрату скорости. В следующий момент происходит торможение воздушным потоком. При этом перегрузка действует в направлении спина-грудь и достигает 20 ед или большей величины в зависимости от скорости полета.

Раскрытие парашюта

Динамическая нагрузка в момент наполнения купола парашюта или перегрузка при его раскрытии составляет не более 16 ед. и действует в направлении голова-таз.

Приземление

Установившаяся скорость снижения для парашютов различных конструкций составляет 5-6 м/с, что обеспечивает приземление с перегрузками не более 5 ед.

Длительность ударных перегрузок

Время действия ударных перегрузок на различных этапах аварийного покидания самолета исчисляется десятыми долями секунды, а продолжительность их максимальных значений приблизительно в 5-10 раз меньше. Несмотря на высокие абсолютные значения перегрузок, они переносятся вполне удовлетворительно вследствие кратковременности действия. Кроме того, высокая устойчивость человека к ударным перегрузкам обеспечивается выполнением правил катапультирования, оптимально выбранной конструкции кресла и использованием специальных защитных средств.

Ставьте лайк, подписывайтесь на канал «Прогулки в стратосфере».

В.А. Корженьянц, Ю.Б. Моисеев, Д.К. Подовинников.