Рассмотрим запуск генератора с двухтактным двигателем на примере СКАТ УГБ-950. Он легкий и незаменим на даче, пикнике, охоте или рыбалке. Достаньте генератор из упаковки и осмотрите на предмет внешних повреждений. Проверьте комплектацию. Для начала прикрутите ручку для переноса генератора. Теперь обратите внимание на панель. В генераторе УГБ-950 установлен двухтактный двигатель, который работает на топливно-масляной смеси. Готовим эту смесь из бензина АИ-92 и моторного масла для двухтактных двигателей в пропорции 1:50. То есть на 1 литр бензина нам понадобится 20 мл масла. Для вашего удобства мерный стаканчик входит в комплект – вы обнаружите его прямо под крышкой бензобака. Одно деление – как раз 20 мл.
Рассмотрим запуск генератора с двухтактным двигателем на примере СКАТ УГБ-950. Он легкий и незаменим на даче, пикнике, охоте или рыбалке.
Достаньте генератор из упаковки и осмотрите на предмет внешних повреждений. Проверьте комплектацию.
Для начала прикрутите ручку для переноса генератора. Теперь обратите внимание на панель.
- Вольтметр (1) показывает напряжение, вырабатываемое генератором
- Индикатор переменного тока (2) – информирует о наличии тока 220 В в розетке
- Тепловой предохранитель переменного тока (3) – предупреждает перегрузку и перегрев установки
- Розетка (4) – куда подключаются приборы на 220 В
- Индикатор постоянного тока (5) – сообщает о подаче тока в розетку на 12 В
- Тепловой предохранитель постоянного тока (6)
- Розетка (7) на 12 В
- Выключатель зажигания (8)
- Рычаг управления воздушной заслонкой (9)
- Крышка воздушного фильтра (10)
- Топливный кран (11)
- Ручка ручного стартера (12)
В генераторе УГБ-950 установлен двухтактный двигатель, который работает на топливно-масляной смеси. Готовим эту смесь из бензина АИ-92 и моторного масла для двухтактных двигателей в пропорции 1:50. То есть на 1 литр бензина нам понадобится 20 мл масла. Для вашего удобства мерный стаканчик входит в комплект – вы обнаружите его прямо под крышкой бензобака. Одно деление – как раз 20 мл.
- Отмерьте необходимое количество масла, влейте в бензин, тщательно перемешайте смесь и залейте в бензобак.
- Откройте топливный кран и подождите 3-5 минут, пока заполнится поплавковая камера карбюратора. Все, генератор готов к запуску.
- Убедитесь, что в розетки ничего не подключено, откройте топливный кран и переведите рычаг воздушной заслонки в положение «закрыто», включите зажигание.
- Возьмитесь за ручку шнура стартера, медленно потяните ее до возникновения сопротивления, затем, не допуская возврата ручки, с ускорением вытяните ее на взмах руки и плавно, с натягом шнура, верните на место. Готово!
- Если не получилось, проделайте все процедуры еще раз.
- После того, как генератор завелся и прогрелся, откройте воздушную заслонку.