Летая самолетами гражданской авиации, вы часто слышите милый уверенный голос старшего бортпроводника и капитана самолета по громкой связи. Это в идеале, но бывает так, что информация моими коллегами выдаётся в эфир по-быстрому, порой невнятно и непонятно на каком языке, а ещё бывает так, что по громкой связи бортпроводник или КЭП ошибаются - человеческий фактор... иногда получается стыдно, иногда - ну очень смешно :)
В интернете много обсуждений оговорок по СГУ (самолетное громко-говорящее устройство), на современных лайнерах - система PA (passenger address). Бортпроводников, конечно, учат обращаться с этой штуковиной, но все мы люди и огрехи случаются регулярно.
Отсюда, наверное, самый знаменитый анекдот по теме:
Начало полёта, пассажиры усаживаются в креслах, капитан говорит приветственную информацию, полёт предстоит долгий. Выдав в эфир все, что необходимо, КЭП забыл отключить тумблер «салон» и продолжает диалог уже с другими членами экипажа:
- Щас бы кофе выпить, да стюардессу...(того, значит)...
Бортпроводница, услышав, бежит в кабину - сообщить, что тумблер переключить забыли, торопится, спотыкается, падает, а бабуля-пассажирка ей:
- Погоди милая, не торопись, они ж ещё кофе не попили ...
Я всегда старалась думать и внимательно читать текст сборника информации, но сказать:
- Говорит Страшный бортпроводник
Эт моооожно :-) или :
- Наш самолёт совершает рейс по маршруту Москва - Братск ...
А на самом деле Чита и тут пассажиры вскакивают с мест:
- Как Братск?!
- Ой, простите, Чита :-)
Вздох облегчения ...
Продолжение завтра .... Предыдущая история по этой ссылке
Автор: MissNelke