Stellantis, автомобильный гигант, образовавшийся в результате слияния Fiat Chrysler и PSA Group, предупредил, что влияние глобального дефицита чипов на производство ухудшится в текущем квартале, прежде чем произойдет слабое улучшение во второй половине года.
Здравствуйте уважаемые подписчики и гости канала!
Акции группы, котирующиеся на европейских биржах, выросли на 4% в ходе торгов в среду, а акции, котирующиеся на нью-йоркской бирже, поднялись почти на 3,5% на премаркете, поскольку первые квартальные результаты Stellantis postmerger показали рост выручки и поставок.
Слияние Fiat Chrysler и PSA Group, завершившееся в начале этого года, скрепило легендарные европейские и американские авто бренды, объединив автопарки Fiat, Chrysler и Jeep с Peugeot, Vauxhall и Citroën.
Слияние стоимостью 52 миллиарда долларов, которое происходит с 2019 года, ставит группу на путь производства около 8,7 миллиона единиц в год в качестве 4-го по величине производителя автомобилей в мире.
Но глобальный дефицит полупроводников может стать помехой для высоких производственных показателей.
Во всем мире нехватка компьютерных чипов затронула отрасли от персональной электроники до автомобилей, где они широко используются в критических системах от усилителя рулевого управления до парковочных датчиков.
Конкуренты, такие как Volkswagen и Ford, предупредили о нависшем производственном кризисе в недавней квартальной прибыли, а Ford прогнозирует удар в размере 2,5 миллиарда долларов по прибыли от нехватки чипов.
Stellantis заявил в среду, что выручка за первые три месяца 2021 года составила 37 миллиардов евро (44 миллиарда долларов) на формальной основе, что на 14% больше, чем год назад.
Совокупные поставки 1,6 млн автомобилей в этом квартале выросли на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Рост был сильным во всех регионах, за исключением Северной Америки, где поставки упали на 4% - в основном из-за глобального дефицита полупроводников, сказавшегося на производстве, говорится в сообщении компании.
На самом деле, дефицит чипов был причиной общего 11% - го падения производства в I квартале, составив около 190 000 единиц, сказала группа. Компания ожидает, что дефицит будет иметь еще худшее влияние в текущем квартале, прежде чем наступит "некоторое улучшение" во втором полугодии.
Результаты Stellantis показывают, что черное облако нехватки чипов движется в своем направлении. Но это не помешало акциям ускориться вверх по обе стороны Атлантики, поскольку инвесторы приветствовали в остальном оптимистичную прибыль группы, которая показывает сильные объемы по всем направлениям и отличный рост выручки.
И Fiat Chrysler, и PSA Group слабы в Китае, и успешная экспансия на крупнейшем автомобильном рынке мира рассматривается аналитиками как критическая для успеха Stellantis.
Результаты среды показывают 45% - ый рост поставок в страну за первые три месяца 2021 года - это отрадный знак. Аналитик Philippe Houchois из Jefferies поднял целевую цену на акции до €21 в среду, подразумевая, что акции должны подняться более чем на 45% выше.
Однако нехватка чипов означает, что впереди нас ждут неизбежные ухабы. Получение 5 миллиардов евро годовой экономии за счет синергии, обещанной инвесторам в слиянии, всегда будет трудной задачей для Stellantis, и чрезмерное давление на производство не поможет.
