Продолжая морскую тему, нельзя не упомянуть еще два местных словечка "jábega" и "sardinal". Это лодки, которые использовалась для ловли рыбы, и ушедшие в историю с появлением промышленных судов. Казалось бы, зачем два термина для одного и того же предмета?
Но разница есть, хоть и уже не особо актуальна. Сардинал - парусная лодка, на которой с помощью грузов и поплавков прямоугольную рыболовную сеть устанавливали в море вертикально.
Гурманы утверждают, что такой способ ловли позволял сохранить чешую, которая сохраняла вкус рыбы при жарке.
А вот хабега - весельная лодка, оставляла один конец сети на берегу и, сделав полукруг в море, возвращалась обратно, а сеть с рыбой рабаки тащили уже с берега. Для сравнения с предыдущим способом, если ловить таким "мешком", рыбы от трения друг о друга теряют чешую. К слову, длина такой сети могла достигать 350 метров и весить тонну.
Как правило, на носу хабеги рисуют Oculus - глаз Гора, это связано с тем, что такой глаз рисовали на лодках древние финикийцы, прибывшие на юг Пиренейского полуострова, которые позаимствовали эту традицию у египтян. Это символическая дань уважения божеству, которое должно было охранять и направлять их в морских делах.
Коротко о мифах: левый глаз бога Гора, изображавшегося в виде сокола, был выбит во время сражения с богом смерти Сетом. Бог мудрости и письма Тот вылечил Гору глаз. В итоге изображение глаза стало олицетворять мудрость, порядок, плодородие и успех. Египетская знать носила изображение ока Гора как амулет. Считалось, что он оберегает обладателя от зла и напастей.
Несмотря на то, что ловля рыбы сетью уже давно запрещена на побережье, подобные лодки все еще используются для командных соревнований по гребле.
В городе даже есть фонтан в честь этой лодки:
В Малаге сохранилась лишь одна верфь, которая делает подобные лодки и копии исторических судов - "Astilleros Nereo". По сути это живой музей: коммерческое производство, но при этом туда можно прийти и своими глазами увидеть рыбацкое наследие побережья.
А еще это самое рыбацкое наследие Малаги можно массово увидеть, прогуливаясь по набережной. Нельзя не обратить внимание, что возле летних кафе на побережье (чирингито) установлены металлические лодки, в которых разведен огонь и жарится рыба. В позапрошлом веке рыбаки, после трудного рабочего дня, жарили рыбу на песке. Процессу нередко мешал непредсказуемый ветер, который часто портил рыбу, то обжигая ее, то придавая ей горький вкус, которым щедро делились дрова из оливкового или миндального дерева. И находчивые рыбаки стали насыпать песок в стрые лодки, которые были брошены на берегу, огранизовывая белопасное и защищенное от ветра кострище. Со временем это превратилось в традицию: жарить рыбу в лодке.
Но и прогресс не стоит на месте: в современных заведениях лодки с песком, в которых разводят огонь и жарят рыбу, сохранились, как дань традициям, но стали компактнее и приобрели поворотную подставку: теперь, в зависимости от направления ветра, лодку можно повернуть так, чтобы ветер не портил блюдо, а дым улетал в сторону, да и тем, кто жарит, не приходится часами сидеть на корточках в песке.