Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Промышленный турист

Ехал по дороге и увидел хвост МИГа-21 торчащий из земли. Оказалось это памятник 😳🛬🔥

Всем привет. Если ехать по дороге на Волгоград, можно увидеть необычный самолёт. Даже вернее не самолёт, а его хвостовую часть торчащую из земли под углом в сорок пять градусов. Вокруг самолёта нет никаких пояснительных стендов. Только на хвосте есть маленькая табличка с фотографией молодого человека с датами жизни. А под ней надпись - трагически погиб. Из этих косвенных данных становится понятно, что это памятник, но в честь чего установили такой памятник? Я стал разбираться и узнал интересную историю. Дело было в 1989 году. На военном аэродроме лётчики отрабатывали так называемый взлёт с конвейера. Это когда боевая машина взлетает и садиться и снова взлетает без остановки. Учебный МИГ-21УБ пилотировал летчик-инструктор, капитан ВВС Виктор Борисович Попов. А в учениках у него был курсант Мишкинис. По несчастливой случайности после взлёта на высоте 150 метров в двигатель «Мига» попала крупная птица. Двигатель остановился. На истребителе начался пожар и он начал стремительно пад

Всем привет. Если ехать по дороге на Волгоград, можно увидеть необычный самолёт. Даже вернее не самолёт, а его хвостовую часть торчащую из земли под углом в сорок пять градусов. Вокруг самолёта нет никаких пояснительных стендов.

Только на хвосте есть маленькая табличка с фотографией молодого человека с датами жизни. А под ней надпись - трагически погиб. Из этих косвенных данных становится понятно, что это памятник, но в честь чего установили такой памятник? Я стал разбираться и узнал интересную историю.

-2

Дело было в 1989 году. На военном аэродроме лётчики отрабатывали так называемый взлёт с конвейера. Это когда боевая машина взлетает и садиться и снова взлетает без остановки. Учебный МИГ-21УБ пилотировал летчик-инструктор, капитан ВВС Виктор Борисович Попов. А в учениках у него был курсант Мишкинис.

Фото для примера. Источник - Яндекс картинки
Фото для примера. Источник - Яндекс картинки

По несчастливой случайности после взлёта на высоте 150 метров в двигатель «Мига» попала крупная птица. Двигатель остановился. На истребителе начался пожар и он начал стремительно падать.

Тогда лётчик-инструктор Попов привёл в действие устройство катапультирования. Но что-то пошло на так.

Катапульта сработала в нештатном режиме. Лётчиков выбросило из самолёта, но при катапультировании Попов получил травму не совместимую с жизнью.

-4

А вот курсанту Мишкинису «повезло» больше. Он травмировался, но остался жив. И после двух месяцев проведённых в госпитале подал рапорт на увольнение из ВВС СССР.

-5

Такая вот история. Координаты: 51.048213,42.237689