Найти тему
ProAvto

Съездил в Москву и сравнил, на каких машинах ездят в столице и на каких в других городах России. Рассказываю о результате.

Россия это огромная страна, нашу страну населяет множество народов и национальностей, у людей разные уровни дохода, при том уровень дохода зачастую зависит от региона проживания. К примеру таксист в Челябинске работая на своем автомобиле, с одним выходным в неделю по 12 часов, чистыми зарабатывает около 40-45 тыс.руб., в Москве работая при таком же графике можно заработать 90-100 тыс.руб. Но в Челябинске для работы по тарифу эконом достаточно Лады Гранты, а вот Москвичи не хотят ездить на отечественном бюджетнике и заказав тариф эконом, как правило, приезжают Kia Rio, Volkswagen Polo и другие иномарки Б класса, в Челябинске же эти машины проходят в класс комфорт.

При желании в Москве можно заказать и бизнес - такси и за вами приедет премиальный автомобиль, например Mercedes-Maybach, самое что интересное таких такси на дорогах Москвы много, а стало быть Москвичи могут себе это позволить, у нас в Челябинске заказав такси приезжает, как правило Гранта, ну максимум бюджетная иномарка.

Не давно ездил в командировку в Москву и могу сказать, что там жизнь движется совсем по другому. Если у нас в Челябинске, на дорогах преобладают отечественные автомобили, бюджетные иномарки и автомобили в возрасте старше десяти лет. То в Москве отечественных автомобилей на дорогах очень мало, в основном ездят свежие иномарки Б, С и Д классов, свежие внедорожники и кроссоверы, довольно часто на дорогах можно встретить внедорожники и спортивные автомобили стоимостью свыше 10 млн.руб. Гуляя по ночным улицам столицы, можно увидеть пролетающие на большой скорости премиальные и спортивные машины, которые на дорогах Уральских городов редкость.

Зайдя в Московский автосалон Kia, я удивился наглости дилера, если в Челябинске сумма допов на автомобили из наличия 50-60 тыс.руб., а если поторговаться то можно и до 30 тыс.руб. сбить стоимость навязанных услуг. То в Москве стоимость допов на ту же Kia Rio начинается от 200 тыс.руб., на более дорогие модели сумма дополнительного оборудования достигает 250-300 тыс.руб. При том, менеджеры ведут себя более нагло и не хотят торговаться.

Для интереса я решил зайти на один из популярных сайтов с объявлениями о продаже подержанных автомобилей и сравнить, какие автомобили продают в Москве и какие у нас в Челябинске.

-2

Составим ТОП 5 самых популярных марок в Челябинске:

1. Лада - 1004 ав-то;

2. Toyota - 366 ав-то;

3. KIa - 359 ав-то;

4. Hyundai - 350 ав-то;

5. Nissan - 327 ав-то;

Как мы видим, с большим отрывом в Челябинске лидирует Лада, при том если посмотреть автомобили по модельно, то очень много продается старых автомобилей в возрасте старше 10 - 15 лет.

-3

Теперь составим ТОП 5 самых продаваемых подержанных автомобилей в столице:

1. Mercedes-Benz - 4462 ав-то;

2. BMW - 4017 ав-то;

3. Kia - 3622 ав-то;

4. Volkswagen - 3331 ав-то;

5. Toyota - 3091 ав-то.

Как мы видим в Москве самые продаваемые автомобили это Mercedes-Benz и BMW, если посмотреть автомобили по модельно, то в Москве преобладают более дорогие модели, а год выпуска более свежий.

В заключение, в Москве уровень жизни выше, а соответственно и автомобили более дорогие, если в Челябинске и во многих других городах России самые продаваемые машины это Лады, то в Москве Mercedes-Benz и BMW. Качество дорог, также в Москве значительно лучше из этого всего можно сделать вывод, что в Москве совершенно другие жизненные реалии, к сожалению жители Российских регионов о таких доходах могут только мечтать и условиях жизни могут только мечтать.

В комментариях уважаемые читатели моего канала попрошу вас поделиться, что вы думаете по этому поводу.

Рекомендую на канале: Один знакомый взял Toyota Camry 2009 года, другой новый Datsun On DO. Прошло три года, история ремонтов. Обзор, отзыв.

Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день

Авто
5,66 млн интересуются