Я как-то делал обзор, рассказывал, как нельзя «прикуривать» другой автомобиль. Что может произойти такое, что после того, как вы заведете какой-то автомобиль от своей машины, то она просто потом дальше не сможет ездить? То есть, что-то в генераторе выйдет из строя, или еще что-нибудь.
Многие мне стали писать, что делают так много раз и ничего плохого не происходит. А другие писали обратное – помог завести другую машину один раз, и вышел из строя генератор. Давайте разбираться, в чем причина.
Прежде всего, обратите внимание, что существуют разные по току провода. Есть на 300, 400, 500, 600 ампер и даже больше.
У меня провода на 600 ампер. О чем это говорит? Когда вы «подкуриваете» другой автомобиль слаботочными проводами, которые имеют повышенное сопротивление, то ваша машина получает меньшую нагрузку на электрические компоненты, генератор, проводку, аккумулятор.
Завести вы помогаете, но вы меньше себя подвергаете этому риску, из-за которого может выйти из строя генератор и другая электроника. А те, кто пользуется высокоамперными проводами, то автомобиль быстрее запускается, но при этом оказывается большая нагрузка на автомобиль донор.
Если провода рассчитаны на малый ток, то из-за большого сопротивления этих проводов вы меньше рискуете погубить генератор автомобиля. Если они рассчитаны на больший ток, то вы в большей степени рискуете повредить генератор автомобиля.
Как правильно выбрать пусковые провода
На одну машину нужны провода с большей силой тока, на другую – с меньшей. Объясню проще. Например, на моем автомобиле установлено 2 аккумулятора. Пусковой ток большой. Это дизель, большой объем двигателя. Если этот автомобиль запускать от другой машины, например, малолитражки, подключить 600-амперные провода, она будет в этот момент заведена, то при пуске моего двигателя через провода пройдет очень большой ток, который может повредить электрические компоненты малолитражки.
Таких вещей делать нельзя. Поэтому, если мне нужно от кого-то завести свою машину, а у меня высокоамперные провода, то я никогда не буду запускать свой автомобиль, пока донор не будет заглушен. Если мой автомобиль будет донором, тогда лучше использовать пусковые провода с малым током.
Итак, высокоточные провода лучше всего использовать для заводки двигателя при заглушенном доноре. А низкоточные провода можно использовать для заводки машины при заведенном доноре. Потому что в этом случае донор пострадает с меньшей вероятностью.
Вопросы задавайте в комментариях. Удачи и здоровья!