Все мы часто пользуемся автомобильным транспортом, производим регулярное обслуживание, в частности замена тормозных колодок, дисков и барабанов, номало кто своевременно меняет тормозную жидкость. Мой пример не исключение. А ничего же не предвещало беды, ехал я по городу и спустя 20 минут я приблизился к "лежачему полицейскому" притормаживаю, а не тут-то было. С первого качка педаль провалилась в пол, с третьего появились "вялые" тормоза. Нашел ближайший карман на дороге, приппрковался, заглянул под капот, жидкость на месте, постоял минут 10, сел за руль педаль в порядке как ничего и не было. Поехал в сторону дома, по пути сюрпризов не было, пока не свернул на свою улицу, перед поворотом опять педаль провалилась. Приехал домой начал осматривать все детальнее, задний левый диск огнем горит. Тут понял тормоза закипела. Снял колесо снял суппорт
Поршень компрессором выдавить не смог, пришлось обратно трубку вкручивать
Походу жидкость в системе ещё немецкая)
Все помыл почистил
Не стал, сильно затягивать понимая, что с вторым суппортом также ерунда, решил провести ревизию второму суппорту.
Тормозная жидкость со временем впитывает в себя влагу из атмосферы, ну а дальше коррозия и неприятные последствия.
Так что рекомендую Вам друзья не пренебрегать регламентом обслуживания. Всем ровных дорог. Всего доброго