Перевозка грузов, связанная с транспортировкой промышленных труб, леса или иного другого непаллетируемого груза, отличается и осложняется тем, что во время движения их поведение может быть нестабильным (опрокинуться). Ухабы, разбитые дороги или даже самая незначительная тряска может привести к смещению правильно сложенного груза. Это, прежде всего, небезопасно для других участников дорожного движения, так и для самого перевозимого груза. Эти факторы значительно ограничивают объем и массу подобного перевозимого груза. Поэтому, для удобства на полуприцепах используют коники.
Коники — это специальные приспособления, которые обеспечивают эффективность грузоперевозок. Они устанавливаются в специальные изготовленные отверстия в платформе полуприцепа. Как правило, коники позволяют без дополнительных фиксаций удерживать на полуприцепе большие по объему и высоте грузы: бревна, оцилиндрованный брус, трубы и другая схожая продукция).
Конструкция и монтаж коников на полуприцепе:
Самый распространенный вариант конструкции коников — это вертикальные стальные стойки, которые попарно установлены друг против друга на платформе полуприцепа. Для перевозки большинства грузов обычно достаточно от 4 до 6 пар коников. Но, при необходимости число коников можно как увеличить, так и уменьшить. Установка коников на полуприцеп дает возможность увеличить объем перевозимого груза.
Отличия по типу монтажа коников:
По типу монтажа коников на полуприцепе разделяют на врезные и накладные.
Врезные — основой для данного вида коников служит несущая рама полуприцепа. По форме врезные коники напоминают перевернутую букву «П».
Накладные — они отличаются тем, что монтируются непосредственно на настил рабочей площадки при помощи болтового соединения.
Несмотря на кажущуюся простоту конструкции коников, их принято разделять по модификации конструкции и функциональным возможностям.
Стойки-коники — это самый распространенный и простой в плане изготовления, и монтажа коников на полуприцеп. Форма коников представлена цельнометаллической конструкцией в виде перевернутой литеры «П».
Раздвижные коники — главной отличительной особенностью является то, что данный вид коников может раздвигаться, меняя ширину полуприцепа для увеличения объема перевозимого груза. По внешнему виду они напоминают две Г-образные конструкции. При это можно регулировать их величину вылета с использованием регулировочных отверстий и фиксаторов.
Подводя итог, можно с уверенностью сказать, что полуприцеп с кониками имеет ряд преимуществ — увеличивается объем перевозимого груза и повышается устойчивость груза при транспортировке. При эксплуатации полуприцепов бренда HARTUNG можно быть уверенным, что на дороге и при транспортировке с грузом ничего не случится. Высокое качество сборки и конструкторские решения по безопасности дают гарантию того, что Вы доставите свой груз до места назначения в целости и сохранности.
Надеемся, что эта статья была вам интересна и полезна!
Подписывайтесь на наш канал или присоединяйтесь к нам в социальных сетях: Вконтакте, Одноклассники, Твиттер, Фейсбук, ТикТок.
Отдел продаж прицепной техники HARTUNG:
📞+7908-5776-110
🌍 https://www.chkpz.ru/catalog/cat7/
📍 г. Челябинск, ул. Горелова, 12