Главная проблема всех современных аккумуляторных батарей заключена в том, что буквально за первый год своей эксплуатации они теряют до 20% от своей первоначальной емкости. Однако научная группа из Японского института науки и технологий разработала революционный материал, который позволяет батареям сохранять до 95% емкости на протяжении пяти лет активной эксплуатации. Современные аккумуляторы и найденная альтернатива Так большая часть современных аккумуляторов из-за характеристик связующего материала теряют порядка 40% от первоначальной емкости спустя 500 циклов заряд/разряд. А японскими учеными найден уникальный связующий материал, который в несколько раз превосходит существующий. Новый материал называется бис-имино-аценафтехинон-парафенилен (Bis-imino-acenaphthenequinone-Paraphenylene, BP). Так применение нового материала позволило сохранить до 95% емкости аккумулятора даже спустя 1700 циклов заряд/разряд. Так создание таких аккумуляторных батарей способно в корне изменить целые отрас
Японские ученые разработали аккумулятор, который способен работать 5 лет почти не теряя емкости
16 мая 202116 мая 2021
9070
1 мин
