Этот заброшенный танкер ржавеет в полузатопленном состоянии вот уже более 30 лет, и никому нет дела до него. С учётом коррозии невозможно даже примерно оценить, сколько здесь тысяч тонн металлолома, и сколько это будет стоить, если сдать его на металлоприёмку. По иронии судьбы по близости нет ни одного пункта приёма чермета, и поэтому этот нефтеналивной танкер превратился в излюбленную заброшку для всяких дайверов и каякеров.
Как говорят местные, этот танкер проходил мимо по своему маршруту около 30 лет назад, а потом попал в шторм. Появились нехорошие волны, длина и высота которых позволяет им с лёгкостью переламывать такие танкеры пополам. Капитан принял решение подойти к берегу. Там танкер сел на мель, и как потом выяснилось, подходил к берегу он уде с трещиной. Нефть тогда из него слили, чтобы не было её розлива и экологического бедствия.
А сам танкер так здесь и остался, потому что транспортировать его на ремонт с трещиной не представлялось возможным. Ремонтировать его здесь тоже было нереально. Выгоднее просто было бросить его и забыть. Так и поступили. Разумеется, всё ценное из него выкрутили и вывезли. И судя по всему огромный двигатель, его блок цилиндров, поршни и коленвал не было нужды забирать. Ведь это же чермет. Вывозили только то, что содержит цветмет, а остальное осталось здесь ржаветь в полузатопленном состоянии.
Этот рядный шестицилиндровый двигатель просто огромный. Сложно сказать, сколько тысяч лошадиных сил он выдавал. К сожалению, кроме него здесь и смотреть больше не на что. Ёмкости для транспортировки нефти проржавели и представляют собой огромные пустоты. Они находятся в передней и задней части танкера, а по центру стоит этот двигатель. Судя по пространствам и свободным объёмам, здесь должно быть ещё много оборудования, но видимо оно успело исчезнуть.
Поднимать голову наверх и смотреть страшно. Такое ощущение, что сейчас какая-нибудь ржавая железяка сорвётся и полетит вниз. Сам факт того, что отсюда видно небо, уже говорит о том, что все эти стальные конструкции явно не были срезаны, а просто проржавели и сами попадали вниз.