Иногда случается так, что двигатель авто запускается с 3-го, 4-го а то и вообще не хочет работать. В данной статье Мы расскажем основные и частые причины плохого запуска ДВС.
1. Генератор или аккумулятор
Если аккумулятор разряжен "в ноль", то естественно стартер не будет крутить и авто не заведется. Чтоб двигатель заработал достаточно будет заменить АКБ.
Что касается генератора - если он не исправен, то аккумулятор не будет получать заряд, стартер не крутит, авто не заводится.
Если авто с МКПП (механическая коробка переключения передач), то авто можно запустить " с толкача", то есть один человек толкает авто при этом водитель должен выжать сцепление, включить вторую передачу, при достаточно набранной скорости водитель отпускает сцепление и слегка нажимает педаль газа. Набранной кинетической энергии будет достаточно для того, чтобы коленвал провернулся несколько раз. Свечи дадут искру и авто заведется.
Если же авто с АКПП (автоматическая коробка переключения передач), то "с толкача" авто завести не получится. Нужно вызывать эвакуатор или тянуть на тросу до ближайшего СТО.
- Помните, при попытке авто с АКПП тянуть на тросу нужно, переведя рычаг переключения передач в положение N, не превышая скорости в 50км/ч и расстояния не более 50км.
2. Стартер
При попытке запуска ДВС ничего не происходит или раздаются странные щелчки, то скорее всего стартер вышел из строя. Попробуйте еще несколько раз покрутить стартером, иногда это помогает. Если ничего не изменилось, проверьте контакты подходящие к стартеру и АКБ.
3. Свечи
Из-за некачественного бензина на свечах зажигания откладывается налет. Из-за налета свеча не может работать на все 100% либо вообще перестает работать. Пропадает искра, топливо в цилиндре не загорается, двигатель не запускается. На месте вы можете открутить свечи (если имеется свечной ключ), почистить их и закрутить обратно. Пробуйте "крутить". Не помогло? Тогда в случае с МКПП заводите "с толкача", а в случае с "автоматом" ищите ближайший магазин автозапчастей, покупайте свечи, старые выбрасывайте, новые ставьте.
4. Топливный насос
Часто случается так: в баке почти не осталось топлива, водителю "не охота" ехать до заправки, в дороге закончилось топливо, еще может быть водитель часто ездит "на парах" и тут начинает гореть бензонасос, так как насос охлаждается топливом в котором он находится. В этом случае остается только ехать в сервис.
Причин по которым ДВС не хочет запускаться множество. Некоторые получается решить на месте, а некоторые требуют вмешательства специалистов.