С 1 июня 2021 г. на территории РФ должны приобрести законную силу новые условия использования автотехники. Один из пунктов этих требований предусматривает наказание за применение зимних скатов в летний сезон и наоборот. Законодательная инициатива, впервые прозвучавшая осенью, поступила от МВД.
С момента вступления изменений в силу гаишники начнут документировать соответствующие нарушения по ст. 12.5, ч. 1 КоАП – «Вождение автомобиля при наличии дефектов либо условий, при которых управление воспрещено». По этой статье против нарушителя станут применять денежное взыскание размером 500 руб.
На уровне федерального значения будет указано, что автомобилистам запрещено ездить на шипованных покрышках в летний период (с июня по август) и на летних шинах в зимний (с декабря по февраль).
Однако, в зависимости от специфики погодных условий, региональные чиновники получат возможность пролонгировать срок действия запрета на применение автошин не по сезону. К примеру, областные власти могут издать указ, согласно которому сезонная зима начинается в октябре и заканчивается в марте.
Вместе с тем, автовладельцы не обязаны переобувать ТС при минусовой температуре именно в шиповку. Водитель по собственному усмотрению может применять фрикционки, которые, возможно, имеют большую эффективность в южных частях России.
Следовательно, на зимней фрикционной резине можно кататься и летом – за это штраф, в соответствии с правилами, не положен. Привлекать к административной ответственности будут лишь за движение машины по асфальтированным дорогам на покрышках, которые оснащены шипами.
В зимний сезон сотрудник ГАИ сможет штрафовать, если автолюбитель захочет сэкономить, например, установив зимние скаты не на всех колёсах, а, допустим, на одной оси. А эта привычка характерна для немалого количества российских шофёров.
Как известно, до 2021 г. в законодательную систему эти нормы не включались, поэтому у работников ДПС отсутствовали полномочия оказывать воздействие на автомобилистов. А если новые доработки к ПДД будут приняты, то отечественное законодательство начнёт соответствовать регламенту Таможенного союза.