Бывший технический директор «Уильямс» Падди Лоу охарактеризовал свою работу в команде как неблагодарный опыт из-за постепенного снижения ее конкурентоспособности.
Лоу покинул «Мерседес», чтобы вернуться в «Уильямс» в 2017 году, с которой он сотрудничал в начале 1990-х годов. После двух провальных сезонов Лоу в конце концов покинул команду по личным причинам в середине 2019 года, будучи отправленным в отпуск в начале кампании после провальных предсезонных тестов «Уильямс».
«Честно говоря, я не люблю вспоминать этот период, потому что все время в Формуле-1 мне нравилось работать по разным причинам, но эти два года с «Уильямс» мне не понравились. Это была тяжелая работа без любых успехов. Думаю, чем меньше сказано, тем лучше, если честно.
Все, что я скажу, это то, что Ф1 — это нетерпеливый мир, в Ф1 никто не ждет и не стоит на месте. Возможно, это самый сложный чемпионат в мире. Это означает, что если вы пропустите какую-ту деталь и, конечно же, если вы не будете делать правильные вещи в течение какого-то периода времени, вы не сможете ожидать быстрого возвращения.
Человек не в силах этого сделать. Я отлично разбираюсь во многих вещах, что не раз доказывал, но я не способен творить чудеса, и уж точно мне не подвластно время».
Лоу также выразил облегчение в связи с тем, что в прошлом году семье Уильямс удалось продать команду компании «Dorilton Capital», полагая, что новые инвестиции должны были произойти раньше.
«Я был доволен продажей команды, потому что это то, что им нужно было сделать намного раньше, и, честно говоря, следовало сделать это раньше по разным причинам, не имеющим отношения к каким-либо людям», — добавил Лоу. «Команда оказалась в очень негативной спирали с точки зрения финансирования.
В то время когда я был там, я наблюдал, как эта спираль продвигается все дальше вниз, и это на самом деле очень огорчает, потому что вы понимаете, что нет хорошего конца или позитивного выхода, кроме как продажа, поэтому нужно вовремя прекратить этот процесс и двигаться дальше, пока все не исчезло. Я очень рад, что команда продана по разумной цене, что Клэр и семье удалось что-то выручить, что великие достижения не забыты, а имя команды сохранилось. У есть новые инвесторы, у которых есть деньги, чтобы продвинуть ее вперед и повернуть эту спираль в другом направлении, что будет долгим процессом, и люди, если будут терпеливы, смогут воплотить все в жизнь».
Больше новостей на Queen of Motorsport