Некоторые самоделки удивляют меня до глубины души. Из-за того, что у людей получается компоновать разные конструкции из готовых элементов, словно они строят что-то из детского конструктора, на выходе мы видим тысячи разных комбинаций, не похожих друг на друга.
Вот и это транспортное средство, которое довольно трудно классифицировать с ходу, привлекло моё внимание.
Посмотрите на него спереди. Что видите? Уверен, что каждый из вас скажет, что это К-701 «Кировец» — известный советский трактор с шарнирно-сочлененной рамой. Да? А вот и нет!
Если сделать несколько шагов влево, то картина начинает проясняться одновременно с тем, как будут округляться ваши глаза.
Тут нет и намека на полурамы и шарнирное соединение. На самом деле — это вообще не трактор К-701.
В основе лежит рама от советского полноприводного грузовика ЗиЛ-131. Правда осей осталось только две. Сверху поставили кабину от К-701 вместе с капотом и передними крыльями.
Спереди установили двигатель СМД-22. Это силовой агрегат, который делает Белгородский моторный завод.
Вероятно, вы о таком не слышали, потому что его ставят на сельхозтехнику, такую как комбайны «Енисей» и «Нива».
Этот 4-цилиндровый двухтактный турбодизель выдаёт номинальную мощность 145 л.с. при рабочем объеме 6,3 литра.
В задней части самодельного трактора-грузовика находится грузовая платформа без бортов. И что-то мне подсказывает, что она может опрокидываться, как у самосвала.
Конкретно эту самоделку сейчас продают в Новосибирской области всего за 280 тысяч рублей. Дорого или нет?
Для сравнения я залез на Авто.ру, чтобы посмотреть, сколько же стоят обычные К-701. И офигел.
Самый дешевый экземпляр стоит 750 тысяч рублей, но в среднем цены находятся в районе 1,5 миллиона рублей.
Понимаю, почему на свет появляются такие Франкенштейны. Люди в селах просто не могут позволить себе купить даже подержанный трактор или грузовик.