Дороги в нашей стране оставляют желать лучшего. Поэтому неудивительно, что на лобовом стекле тысяч автомобилей имеются трещины и сколы. Обычно они появляются в результате попадания в лобовое стекло щебня или камушков, которые в самый неподходящий момент вылетают из-под колес впереди едущего автомобиля.
Мы же с вами прекрасно понимаем, что идеальных дорог в России не будет никогда. Поэтому нам остается лишь смириться с фактом того, что периодически на наших с вами авто будут появляться досадные повреждения.
Поскольку лобовое стекло, независимо от марки и модели машины, стоит недешево, многие автолюбители не торопятся менять эту деталь. Они спокойно продолжают эксплуатацию авто без каких-либо зазрений совести. Максимум, что они делают, так это «замораживают» трещину, чтобы предупредить ее распространение.
Если говорить откровенно, то трещины на лобовом стекле, особенно большие и особенно со стороны водителя, значительно снижают обзор. Именно этот аргумент используют сотрудники ДПС при остановке транспортного средства для проверки.
Обычно инспектор ГИБДД без лишней скромности сообщает водителю о нарушении эксплуатации автомобиля. Имеется в виду, что эксплуатация неисправного авто запрещена, согласно ПДД. А поскольку наличие трещин и сколов на стекле влияет на качество обзора и может стать причиной аварийной ситуации на дороге – это является основанием, чтобы выписать водителю штраф.
Обращаясь к «букве» закона, можно увидеть следующее: наличие на лобовом стекле каких-либо повреждений не является нарушением. Вот только полицейские пытаются «притянуть за уши» положения статьи 12.5 ч.1, согласно которой эксплуатация авто с серьезными неисправностями запрещена. Но здесь есть одно весомое «но».
Данная статья «актуальна» только при нарушении водителем пункта 2.3.1 ПДД. А это значит, что водитель не имеет права эксплуатировать транспортное средство, в котором имеются неисправные агрегаты и механизмы, которые могут нести опасность другим участникам дорожного движения (например, неработающие фары ближнего и дальнего света, сбои в работе тормозной системы, пр.).
Административной ответственности за эксплуатацию машины, на лобовом стекле которой имеются повреждения, не предусмотрено. Об этом нет ни единого слова в ПДД.
Если полицейский начнет настаивать на том, что данное нарушение относится к категории нарушений ГОСТа – он лукавит. Ведь КоАП не предусматривает применение административной ответственности за нарушения требований, которые регламентируют действующие ГОСТы.
Поэтому если инспектор ГИБДД пытается выписать вам штраф за такое «нарушение» ПДД, просто поясните ему, что вы ничего не нарушили – в данном случае закон на стороне водителя.
А что вы думаете по этому поводу? Делитесь своим мнением в комментариях.
Не забывайте ставить лайки, делиться материалом в соцсетях и подписываться на канал.