В экономике России грузовые железнодорожные перевозки играют одну из ключевых ролей: в 2020 году на их долю пришлось 87% всего грузооборота. По этому показателю РФ занимает 1-е место в Европе и 2-е – в мире, уступая только США. Для крупных предприятий наличие собственной ветки к путям общего пользования часто является залогом выживания, определяет конкурентоспособность продукции, скорость ее доставки потребителям и в целом перспективы развития.
Строительство ж/д инфраструктуры, включая проектно-изыскательные работы и согласование всех вопросов с ОАО «РЖД», требует комплексного подхода, так как одновременно необходимо решать множество сложных задач.
Как реализовывается прокладка путей необщего пользования под ключ, рассмотрим на примере компании ООО «ЖелДорСпецПроект», которая является лидером в данной области.
Компания работает в Центрально-Черноземном регионе РФ (головной офис – в Воронеже) и занимается строительством, ремонтом и модернизацией железнодорожных путей.
ООО «ЖелДорСпецПроект» оказывает услуги под ключ, то есть его специалисты осуществляют все мероприятия – от разработки и согласования проекта до сдачи его в эксплуатацию с возможностью проведения дальнейшего техобслуживания.
Организация неоднократно признавалась лучшей в своей отрасли, о чем свидетельствуют многочисленные награды!
Партнеры ООО «ЖелДорСпецПроект» – крупные сельскохозяйственные и промышленные предприятия (ООО «Луганское», ТАГМЕТ, Яковлевский горно-обогатительный комбинат и др.), которые заказывают строительство путей необщего пользования с примыканием к основным ж/д магистралям и станциям, эстакад для выгрузки сыпучих грузов, повышенных путей, возведение складов и стоянок для подвижного состава.
Один из основных партнеров – АО «Северсталь». Для этой компании в 2020 году за 5 месяцев с нуля была построена станция «Закладочный комплекс», в том числе 3,5 км путей, 19 светофоров, возведены 2 трансформаторные подстанции, оборудовано наружное освещение. Общий объем одних только земляных работ – 117 000 м3.
Последовательность проведения работ
- Предпроектные работы, в ходе которых проводится комплексное обследование и оценка объекта, а также разрабатывается общий концепт трассы, рассчитывается предварительный бюджет;
- Сбор исходных данных: специалисты «ЖелДорСпецПроекта» получают технические условия на соединение от собственника ж/д пути, к которому будет присоединяться новая ветка, и пересечение/сближение с инженерными сетями;
- Выбор точки примыкания комиссией, в состав которой входят и представители ОАО «РЖД»;
- Проведение инженерных изысканий (геодезических, геологических, экологических);
- Проектные работы, включая проектирование участка пути необщего пользования и пути ОАО «РЖД»;
- Согласование проектной документации с ОАО «РЖД» и организациями – собственниками инженерных коммуникаций;
- Разработка и согласование проекта планировки и межевания территории (при необходимости часть земельного участка передается в ОАО «РЖД»);
- Экспертиза проектной документации;
- Непосредственно строительство железнодорожного пути и стрелки примыкания;
- Приемка и ввод в эксплуатацию пути необщего пользования, одновременно заключается договор с ОАО «РЖД» на подачу/уборку подвижного состава.
При строительстве железнодорожных путей специалисты ООО «ЖелДорСпецПроект» также гарантируют:
- рациональное использование подвижного состава;
- создание оптимальных условий для маневровой и сортировочной работы в соответствии с установленными объемами грузоперевозок;
- обеспечение быстрого выполнения погрузочно-разгрузочных работ.
Почему выгодно строить под ключ
При строительстве путей необщего пользования под ключ заказчик может быть уверен, что:
- все будет выполнено с минимальными издержками, в том числе временными, ведь производственные мощности ООО «ЖелДорСпецПроект» позволяют успешно решать любые технические задачи;
- разрешительные документы будут быстро собраны и пройдут согласование;
- все работы произведут профессионалы без привлечения посредников, а значит, цена 1 км пути будет ниже!
ООО «ЖелДорСпецПроект» также дает гарантию на железнодорожно-строительные работы сроком на 3 года. Дополнительно компания осуществляет:
- ремонт ж/д путей и переездов;
- ультразвуковую дефектоскопию рельсов и путей;
- установку вагонных весов, страховочных пакетов;
- обслуживание и текущее содержание полотна;
- алюминотермитную сварку стыков.
Привлечение к строительству путей необщего пользования таких компаний, как ООО «ЖелДорСпецПроект», – гарантия своевременного и профессионального выполнения работ. Ваше предприятие получит современную железнодорожную инфраструктуру, что позволит максимально оперативно доставлять грузы в любую точку России и за ее пределы!