Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автомобильная Россия

Самый доступный послевоенный мотоцикл М1А "Москва", который позже стал мотоциклом "Минск"

Историю советского мотопрома условно можно разделить на два основных периода. Довоенный и послевоенный. До Великой Отечественной СССР мог похвастать такими моделями, как Л-300, ИЖ-7, ПМЗ-750, ТИЗ-600... Все эти мотоциклы создавались с оглядкой на иностранные образцы. Немецкие, британские и американские. Технику создавали с учетом собственных производственных возможностей.
В 1945 году всё

Историю советского мотопрома условно можно разделить на два основных периода. Довоенный и послевоенный. До Великой Отечественной СССР мог похвастать такими моделями, как Л-300, ИЖ-7, ПМЗ-750, ТИЗ-600... Все эти мотоциклы создавались с оглядкой на иностранные образцы. Немецкие, британские и американские. Технику создавали с учетом собственных производственных возможностей.

В 1945 году всё изменилось. По итогам войны Германии были выписаны репарации и в СССР перевезли оборудование для производства мотоциклов DKW. В Ижевске наладили производства копии DKW NZ 350, а в Москву перевезли оборудование для производства копии DKW RT125. Советский М1А собирали в столице до 1950 года, после чего сборку модели передали в Минск.

-2

Простой и надежный мотоцикл с двухтактным мотором объемом 123 см3 развивал всего 4,25 лошадиных сил. Но для техники массой всего 70 килограмм, этого было вполне достаточно.

-3

Самое интересное, но копии немецкого мотоцикла выпускали не только в СССР. Копии данной модели делали в Британии на заводе BSA и в США компанией Харлей-Девидсон. Это и неудивительно, ведь модель оказалась лучшей для своего времени.

-4

Что интересно, кроме Москвы и Минска, в производстве данного мотоцикла был задействован и Ковров. Там на заводе имени Дегтярева производили модель К-125 вплоть до 1960 года.

-5

Узнать об истории мотоцикла и получить его детализированную модель в размере 1:24 мне помог журнал "Наши мотоциклы", где довольно подробно рассказывается о народном мотоцикле. Модель содержит не только все, даже очень мелкие элементы, но даже руль поворачивается, а колеса вращаются. Смотрится очень хорошо.

Выпуск номер 3, как раз посвящен именно этой технике.

-6

В журнале выпущенном издательством МОДИМИО можно найти не только банальные технические характеристики мотоцикла, но и малоизвестные факты.

Заранее извиняюсь за качество фотографий, делал снимки на обычный мобильный телефон.

-7

Внутри журнала вас ждет постер, но это еще не всё.

-8

В комплекте к журналу и модели мотоцикла есть еще и открытка соответствующего дизайна. Можете подписать её и отправить другу или знакомому, который фанатеет от ретро мотоциклов.

-9
-10

К сожалению тираж серии журналов "Наши мотоциклы" весьма ограничен. Сегодня коллекционные советские мотоциклы можно найти на популярных интернет магазинах Ozon и Wildberries. Но как вы понимаете, фанаты советской мототехники не дремлют. Узнать периодичность выхода новых моделей мотоциклов и оформить подписку на издания можно на официальном сайте издательства Modimio. Всего в серии планируется 60 выпусков, в каждом будет модель мотоцикла советского периода.

#модимио #нашимотоциклы