Стойка задней двери моего куба перестала держать, решил её восстановить, так как надоела покупать контрактные амортизаторы(новые не купить). Контрактных хватает максимум на сезон.
Первым делом демонтировать стойку.
Устанавливаем в тиски и просверливаем подходящее отверстие. Я выбрал заклепку 4 мм., она изготовлена из алюминия, потому она прессуется и не будет пропускать.
Вытягиваем шнек и
Стойка задней двери моего куба перестала держать, решил её восстановить, так как надоела покупать контрактные амортизаторы(новые не купить). Контрактных хватает максимум на сезон.
- Первым делом демонтировать стойку.
- Устанавливаем в тиски и просверливаем подходящее отверстие. Я выбрал заклепку 4 мм., она изготовлена из алюминия, потому она прессуется и не будет пропускать.
- Вытягиваем шнек и заливаем гидравлическое масло Я залил 4 шприца по 5 "кубиков"
- Заклепываем отверстие. И прокачиваем стойку.
- Стойка готова, устанавливаем обратно на автомобиль.
Амортизатор восстановился не с максимальными характеристиками, но дверь держит.
Не спишите выбрасывать свои амортизаторы, попробуйте восстановить.