Daewoo Trucks начала поставлять из Южной Кореи в Россию новое низкорамное крупнотоннажное шасси Daewoo CL7AF, которое будет актуально при перевозке морских контейнеров, спецтехники или других грузов высотой более 4 метров.
Первые три грузовика Daewoo Novus CL7AF, надстроенные бортовыми платформами и крано-манипуляторами южнокорейского производства DongYang SS 2725 LB, HKTC 8016 и HKTC 10015, уже отгружены ряду дилеров.
Новое и можно сказать уникальное на данный момент для России шасси Novus CL7AF (6х4) при полной массе 29100 кг и снаряженной массе 7670 кг имеет грузоподъемность 21 430 кг, а низко посаженая рама позволяет устанавливать грузовую платформу с погрузочной высотой 1185 мм. Такая комбинация параметров не только подходит для перевозки грузовиком тяжелого негабарита, но предоставляет дополнительную универсальность для шасси, позволяя расширить ассортимент возможных надстроек, в том числе тяжелых, предназначенных для разных сфер бизнеса. Нагрузка на переднюю ось составляет 7100 кг и 22000 кг приходится на заднюю тележку.
Шасси Novus CL7AF имеет колесную базу 6 025 (4 675 + 1 350) мм, а его габариты составляют 9995 × 2495 × 3090 мм.
Novus CL7AF приводит в действие рядный 6-цилиндровый 8-литровый экономичный двигатель Doosan Infracore DL08K (Евро-5) мощностью 350 л.с. (257,4 кВт) при 2100 об/мин и максимальным крутящим моментом 1471 Нм при 1200 об/мин, который работает в паре 6-ступенчатой МКПП Tongil T15S6. Передняя и задняя подвески зависимые на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости (только спереди).
Тормозная система представлена барабанными механизмами с пневматическим, двухконтурным приводом с разделением на контуры по осям, с ABS и системой стабилизации устойчивости.
Другие характеристики включают 400-литровый бак, 47-литровую емкость для мочевины и колеса размерностью 295/80R22.5 спереди и 245/70R19.5 сзади.
Пневмокабина в базовой комплектации оснащена сиденьем на пневмоподвеске, рулевой колонкой с регулировкой наклона, кондиционером, круиз-контролем, «спальником» с электроподогревом, а также электроприводом стеклоподъемников, обогревом зеркал, системой электро-гидро поднятия кабины, верхними габаритными огнями на крыше и противотуманными фарами. Также в базу вошел горный тормоз, межосевая блокировка заднего моста, топливный фильтр с подогревом и сепаратором воды, отопитель салона и задний противотуманный фонарь.
На шасси Novus CL7AF Daewoo Trucks предоставляет гарантию 3 года или 200 тыс.км. пробега.
Дорогие читатели! Если Вам понравилась новость - подписывайтесь на канал!
Еще больше интересных новостей и статей на нашем сайте: http://www.trucksale.ru/