Недавние нападения на нефтяные объекты в Саудовской Аравии являются ярким напоминанием о вызове, который бросает противовоздушной обороне сочетание баллистических и крылатых ракет и боеприпасов на базе беспилотных летательных аппаратов, независимо от того, используются.
В ходе серии ударов и попыток нанесения ударов в первые две недели марта 2021 года баллистические и крылатые ракеты и беспилотные летательные аппараты прямого поражения (БПЛА) неоднократно обстреливали многочисленные цели в Саудовской Аравии. Физический ущерб, по-видимому, был незначительным, и Министерство обороны Саудовской Аравии заявило, что оно перехватило несколько беспилотных летательных аппаратов. Тем не менее, спотовая цена на нефть резко подскочила после нападений: это, вероятно, было частью воздействия, которого добивались нападавшие из йеменского движения хуситов ("Ансарулла"). Цены на нефть ненадолго выросли до более чем 70 долларов США за баррель впервые с января 2020 года на фоне опасений потенциального срыва.
Иран адаптировал ряд относительно простых конструкций БПЛА для обеспечения недорогого и сравнительно дальнобойного наземного ударного оружия в БПЛА прямой атаки. Для тех, которые используются "Ансаруллой", наведение может быть ограничено инерциальными и спутниковыми навигационными координатами.
4 марта 2021 года "Ансарулла" сообщила, что нанесла удар по нефтехранилищу Saudi Aramco в Джидде, западная Саудовская Аравия, ракетой "Кудс-2", скорее всего, вариантом крылатой ракеты наземного базирования "Кудс-1" повышенной дальности. LACM Quds-1 является иранской конструкцией, также известной как 351, и была поставлена "Ансарулле" Тегераном. В отличие от нападения 14 сентября 2019 года на объект Aramco в Хураисе, когда было запущено по меньшей мере семь крылатых ракет, по-видимому, был выпущен только один LACM. Неясно, является ли это результатом того, что поставки ракет сдерживаются усилиями США и их союзников по пресечению деятельности в поддержку эмбарго ООН на поставки оружия вооруженным группировкам в Йемене.
Первые снимки "Кудс-2" (скриншот из видео ниже) были показаны "Ансаруллой" 11 марта, и хотя эти снимки неубедительны, корпус двигателя, по-видимому, немного отличается от "Кудс-1". Как было достигнуто какое-либо расширение диапазона между "Кудс-1" и "Кудс-2" и насколько дальше "Кудс-2" способен летать, , неизвестно.