Найти в Дзене
sky2sky

Ил-96-400, на разработку которого потратили более 10 млрд рублей, серийно выпускать не будут

Пассажирский широкофюзеляжный самолет Ил-96-400, разработкой и сборкой которого занимается Воронежское акционерное самолетостроительное общество, не пойдет в серийное производство из-за отсутствия спроса.

Пассажирский широкофюзеляжный самолет Ил-96-400, разработкой и сборкой которого занимается Воронежское акционерное самолетостроительное общество, не пойдет в серийное производство из-за отсутствия спроса. Об этом сообщили «Ведомости» со ссылкой сразу на несколько источников в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и авиационной отрасли.

«От авиакомпаний заказа нет, а с учетом COVID-19 и простоя дальнемагистральных самолетов по всему миру серийного производства Ил-96-400М пока не планируется», - цитирует издание представителя аппарата профильного вице-премьера Юрия Борисова.

Сообщается также, что планируется организовать производство данного воздушного судна для госзаказчиков. Предположительно будет собрано два самолета, которые поступят в парк специального летного отряда «Россия», который осуществляет перевозки первых лиц государства, в том числе президента России.

В 2019 году производители и власти говорили о планах поставить авиакомпаниям шесть лайнеров Ил-96-400. Тогда же стало известно, что в процессе разработки данная модель подорожала на 20 процентов, и стала менее выгодной по отношению к самолетам Airbus и Boeing того же класса.