Тема касается надежности двигателей Лады Весты и корейских автомобилей Киа, Солярис. Многие пишут, что лучше взять бэушного корейца, и он будет надежнее и комфортнее, чем новая Веста из салона.
Насчет комфорта может быть где-то кореец будет лучше ехать из-за автомата. Но в плане надежности я бы так точно не утверждал. На досуге я посмотрел одно видео, где делали эндоскопию двигателя нового автомобиля Киа.
У него пробег был всего 26 км. Уточню, что не тысяч, а просто 26 км. Уже на этом пробеге в цилиндрах есть задиры. Хотя у Лады Весты, когда делают ремонт, даже спустя 100 тысяч км, меняют поршневую, не обнаруживают больших задиров.
Я еще ни разу не видел, чтобы у Весты после 100 тысяч в цилиндрах были серьезные задиры. А на Киа уже на 26 километрах имеются глубокие задиры. Эта машина пришла для работы в такси.
Сами видите на спидометре, какой пробег. Двигатель здесь 2-литровый.
На экране эндоскопа видны глубокие царапины, которых даже не ожидали.
И это на новой машине. Оказывается, что задиры в корейских двигателях возникают не только от разрушенного катализатора. Они идут уже прямо с завода. Автомобиль без пробега, а там уже есть задиры.
Поделитесь своим мнением в комментариях, что вы думаете по этому поводу, какую машину вы бы купили - Ладу Весту или Киа Рио. Если остались вопросы, также их пишите. Вместе разберемся и обсудим. Удачи и здоровья!
