Не так давно нам презентовали Skoda Octavia A8 четвертого поколения, чехи представили машину в кузове лифтбек и универсал, который в европе пользуется огромной популярностью.
В отличие от рестайлинговой Октавии прошлого поколения на представленной новинке решили воздержаться от двухсекционной оптики, на её смену пришли привычные одномблочные фары.
Комплектация Active Plus: штамповки r16 ,система ESP, две пары подушек безопасности, запуска двигателя с кнопки, кондиционер, 8-дюймовый дисплей, подогрев переднего ряда сидений, светодиодная оптика, пакет стеклоподъёмников, электрический ручник. КПП как механика, так и автомат. Двигатели объёмом 1.6 и 1.4 литра мощностью 110 и 150 сил. Цены на комплектацию Active Plus варьируются в предалах полутора миллионов рублей (около 20 тыс. долларов).
Средняк — Ambition Plus: литые диски 16-го радиуса, 6 подушек безопасности, комфортабельные передние кресла с регулировкой поддержки в области поясницы, датчики света и дождя, климат-контроль (2 зоны), разъемы USB-C, круиз-контроль, обогрев форсунок омывателя, задние парктроники,светодиодные противотуманнки. Главным отличием от более простой комплектации является более мощный двигатель объёмом 2 литра на 190 лошадей в паре с 7-ступенчатой АКПП. Цены от 1.55 до 1.9 миллиона за вариант на 190 л.с. (21-25 тыс. долларов).
"Жир" Style Plus: литьё 17-го радиуса, бесключевой доступ, приборная панель в виде монитора, комбинированный салон, слежения за слепыми зонами,парктроники, электропривод зеркал, мультимедийная система с монитором 10 дюймов, подогрев руля, подсветка салона,создающая приятную атмосферу в темное время суток, устанавливается вся линейка двигателей: от 110-сильного до 190-сильного 2-литрового. Цены в диапазоне от 1.75 до 2.1 миллиона (23-28 тыс.долларов).
О салоне . . .
Салон серьёзно изменили — не осталось ни одного намёка на прошлое поколение легковушки. Трехспицевый руль заменили на двухспицевый —неожиданное и смелое решение.
Автомобиль стал комплектоваться двумя экранами: один 10 дюймовый дисплей служит в роле приборной панели, а второй расположился на привычном месте — по правую руку от водителя.
Так же появился гибридный вариант автомобиля. Такая версия называется Skoda Octavia iV .На гибрид устанавливается 1.4-литровый TSI и электродвигатель с батареей на 13 кВтч.
Электродвижок бывает на 204 и 245 л.с., аккумулятор, заряженный на 100% протянет около 55 километров. Батарея забирает 150 литров объёма багажника — было 600 литров, а станет лишь 450.
Skoda решила всех удивить и выпустила версию на газу — Octavia G-Tec. На неё устанавливается 130-сильный мотор TSI объемом 1,5 л. и бензобак на 9 литров. Газовые баллоны вмещают в себя 17,7 кг метана.
