Фабио Квартараро завоевал свой второй поул подряд в Хересе на Гран-при Испании, опередив своего бывшего партнера по команде Франко Морбиделли на менее чем одну десятую секунды.
Квартараро продолжил с того места, где он остановился после того, как возглавил предыдущую сессию — четвертую тренировку незадолго до квалификации, сразу же опубликовав самое быстрое время круга во время уик-энда — 1.36,807, опередив гонщика «Petronas Yamaha SRT» Франко Морбиделли всего на 0,005 секунды. Поскольку температура трассы постоянно росла, многим из 12 гонщиков, участвовавших во втором сегменте, оказалось трудно добиться улучшений, хотя Квартараро определенно не был одним из них.
Ему удалось найти еще половину десятой, чтобы увеличить свое преимущество до 0,057 секунды на его финальном круге, а Морбиделли не смог найти дополнительного времени, хотя это было сильное возвращение после того, как ему пришлось бороться в первом сегменте квалификации после отмены его лучшего круга в третьей тренировке.
В первом сегменте итальянец позаботился о том, чтобы без проблем отправиться во второй сегмент, показав самый быстрый круг за выходные на своем последнем круге — 1.36,916, что позволило ему почти на четыре десятых опередить Брэда Биндера из KTM, которому удалось вывести свой байк «RC16» в топ-12. Тем временем, его партнер по команде Мигель Оливейра, был вынужден довольствоваться скромным 16-м местом на стартовой решетке после удаления его очередного круга.
Джек Миллер тем временем спас последнее место в первом ряду, использовав слипстрим своего партнера по «Ducati» Франческо Багнайи, чтобы опередить пятничного лидера на одну десятую секунды.
Такааки Накагами мог занять последнее место во втором ряду для «LCR Honda» после первых заездов, но в конце концов обнаружил, что не может улучшиться в конце и опустился на пятое место, опередив «Ducati» Жоана Зарко из «Pramac».
Маверик Виньялес смог управлять только седьмым местом на втором заводском байке «Yamaha», опередив пилота «Aprilia» Алеша Эспаргаро, в то время как пара гонщиков «Suzuki», состоящая из Алекса Ринса и Жоана Мира, завершила первую десятку.
Биндер решил не рисковать во втором сегменте из-за того, что ему пришлось использовать дополнительный комплект резины, чтобы претендовать на проход в топ-12, так что его единственная попытка привела его к 11-му месту впереди Штефана Брадля из HRC.
Это был непростой день для заводского дуэта «Honda», состоящего из Марка Маркеса и Пола Эспаргаро. Эспаргаро показал 14-е место, опередив своего партнера по команде, хотя после того, как Оливейра лишился круга, он начнет гонку 13-м.
Валентино Росси в тяжелом сезоне 2021 года не смог улучшить ситуацию на трассе, на которой он добивался столь больших успехов в прошлом. Пилот «Petronas Yamaha SRT» на полсекунды отставал от прохода во второй сегмент, что оставило его на скромном 17-м месте на стартовой решетке.
Лучшим новичком стал Энеа Бастианини, гонщик «Epsonorama Racing», занявший 15-е место, опередив своего партнера по команде Луку Марини на 17-м месте, в то время как Тито Рабат поддержит пелотон в своем первом выступлении в качестве краткосрочной замены Хорхе Мартина в составе «Pramac».
Больше новостей на Queen of Motorsport