С последнего подорожания прошло ровно полтора месяца и на ВАЗе решили что пора, подняв ценник в среднем на два процента на весь модельный ряд.
А вот изменений в действующих акциях не произошло, госпрограммы так и не возобновили и расcчитывать особо не на что. Доступна лишь скидка по трейд-ин 15 тысяч рублей на Lada Granta и 30 тысяч на не рестайлинговую Niva, а так же скидка 10 тысяч по программе LADA FINANCE, на Гранту, Весту и Иксрей. На новый Largus, Niva Travel и Niva Legend, нет вообще никаких скидок.
За абсолютно пустую Гранту седан просят 519900 рублей, а самая дорогая обойдётся в 737900 рублей, это будет Granta Cross в комплектации Luxe c двигателем на 106 л.с. и роботизированной коробкой.
12 апреля со стартом продаж автомобиля Lada Vesta с новой мультимедийной системой EnjoY Pro, произошли изменения в некоторых комплектациях, которые благодаря этой самой новой ММС так же подорожали.
Теперь самая дешёвая Веста седан стоит 743900 рублей, а самая дорогая в кузове универсал и кросс исполнении 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige 1113900 рублей. А Веста спорт(145 л.с) Luxe / EnjoY Pro и вовсе 1215900 рублей.
И сейчас, мне кажется, самое время обратить своё внимание на вторичку, за те деньги, что просят за пустую Весту можно найти двух годовалый вариант с небольшим пробегом и в отличной комплектации.
А вот XRAY немного дешевле, ценник на него стартует с отметки в 709900 рублей, за 843900 можно уже взять в комплектации Luxe, а топовый Instinct с вариатором и в кросс исполнении стоит 1136900 рублей.
Niva Travel стоит от 779900 рублей, за пустой автомобиль в комплектации Classic и до 941900 рублей, за топовый Luxe Off-road. Все автомобили оснащаются восьми клапанным мотором на 80 л.с. и пятиступенчатой механикой.
Классическая Нива конечно подешевле, но ценник всё равно не радует. За самую простую трёх дверку просят 619900 рублей, а за самую дорогую в пятидверном исполнении 1.7 л 8 кл. (83 л.с.), 5МТ / [BLACK] придётся отдать 760900 рублей. Плюсом можно взять пакет ''Комфорт'' за 20 900 рублей, в который входит центральный замок с дистанционным управлением и аудиосистема с разъемами формата USB и AUX. Ну и разумеется доплата за металлик составит 9000 рублей.
Если брать Ниву именно месить грязь, то новую я бы смотреть не стал, можно подобрать отличный БУ вариант при этом очень прилично сэкономить.
Настоящий работяга Lada Largus тоже знает себе цену, за самый простой универсал в пятиместном исполнении и с восьми клапанным мотором на 90 л.с. просят от 724900 рублей. Уже действительно стоящая комплектация Comfort, с двигателем на 106 л.с. и семиместным салоном обойдётся в 871900 рублей. Ну, а если хотите самый топ, то готовьте 1015900 рулей за Luxe 7 мест Prestige в кросс исполнении.
Кстати несмотря на то, что продажи обновлённого Lada Largus стартовали совсем недавно, эти автомобили уже есть на вторичке.
Более подробно о ценах и комплектациях я вам расскажу в одном из ближайших роликов. Все фотографии сделаны мною лично, а цены взяты с официального сайта Lada.ru. Спасибо за внимание, до новых встреч!