Недавно ездил в сервис менять колодки и задние тормозные цилиндры – окончательно закисли после зимы. Сервис нормальный, чинюсь у них уже не первый раз, и обычно нареканий по качеству нет: делают все вполне прилично.
Но несмотря на это на дверях сервиса висит табличка следующего содержания:
Наверняка что-то подобное вы видели во многих других сервисах. Я сейчас не про обязательное ношение маски, к которому за последний год мы все уже привыкли, а про запрет на нахождение в зоне ремонта.
Это вообще законно – не давать владельцу присутствовать при ремонте его же авто? И почему в автосервисах так поступают: неужто ль и правда скручивают с машины рабочие детали, чтобы потом продать их кому-то другому, а на их место ставят дышащие на ладан "контрактники"?
По постановлению Правительства РФ от 11 апреля 2001 года автосервисы обязаны обеспечить клиенту возможность находиться при ремонте его автомобиля. И самое интересное, что все до едина директоры сервисов знают об этом постановлении, но всеми правдами и неправдами стараются, чтобы клиент своим правом не воспользовался.
Где-то вешают таблички (или просто отпечатанный на листке А4 капс локом текст, как было в моем случае), где-то просто вежливо предлагают пройти в комнату отдыха, но подавляющее большинство сервисов стараются сделать все, чтобы клиент в зону ремонта не попал. Правда что ли по запчастям машину в наше отсутствие разбирают?
По большей части все-таки запчасти не скручивают, а клиента спроваживают в комнату отдыха, просто чтобы он не путался под ногами сервисменов.
Часто отговорка у всех сервисов одна – техника безопасности. Мол, клиенту небезопасно находиться в ремзоне: вдруг на голову что-то упадет или, о ужас, маслом обрызгает. Но под этим соусом скрываться может все, что угодно: от банальной некомпетентности ремонтников до желания умышленно навредить машине.
Но, к счастью, таких сервисов, где в отсутствие клиента разбирают всю машину по винтикам, а потом собирают из б/ушных запчастей, становится все меньше. Все же рынок обязывает работать над репутацией, которая будет сильно подпорчена, если местные автомобилисты узнают про обман.
Способ выкачать из клиента побольше денег сервисы и так найдут, но разбирать машину на запчасти, пока клиент мирно пьет кофе, скорее всего, в 2021 году уже не будут. Но если хочется присутствовать в ремзоне – знайте, что такое право у вас есть. Максимум придется подписать лист об ознакомлении с правилами техники безопасности и одеть каску...
А вы стараетесь присутствовать при ремонте вашего авто на сервисе? Что делаете, если сервис отнекивается и пытается не пустить?