Я довольно нервный человек! Особенно когда возвращаюсь из рабочей поездки и приходится ждать такси в третьем часу ночи на окраине города.
Но эта история не про ожидание, а про саму поездку, начавшуюся после того, как перерезав дорогу по диагонали с крайней левой полосы и скрипнув тормозами, у обочины остановилось долгожданное Зеленоглазое.
Пособив коллегам разместить багаж, (по причинам, в числе которых возможное нежелание указанных спутников быть названными, я опущу их имена. Для истории важно, что ехать предстояло по трем разным адресам, что предвещало долгую поездку!)
И вот, разместившись на переднем пассажирском, еще до щелчка блокировки дверей, осознаю, что начинаю изрядно нервничать.
Нервничать заставляет Иван Кучин, скорбящий о невозможности пролезть через тюремную решётку, но ловко и навязчиво пролезающий через сетки динамиков.
Нервничать заставляет Водитель, каждую секунду отхлёбывающий воды из полтора-литровой бутылки и первым делом - неспешно растягивая слова - сообщивший, что через три дня он наконец улетит домой, в один из городов на Енисее, где «снег сам тает, потому что люди тёплые!».
Да и самый щелчок блокировки дверей стимулирует нервное напряжение!
В общем едем. И на очередной неторопливой шутке Водителя, проверившего (в который раз!) авто на прочность дорожной выбоиной, вдруг понимаю, что причиной нервного напряжения являются возникающие в мозге сценарии развития событий. А поводом для этих сценариев является тот факт, что реальность оказалась несколько иной, чем мне бы хотелось.
Тогда, волевым усилием, я начал успокаивать себя:
- Автомобиль, несмотря на массу потенциальных возможностей, не покидает своей полосы.
- Скорость движения кажется медленной, но ведь и светофор в ста метрах впереди отправляет в ночь красный сигнал!
- Да и Водитель, хоть и обладает специфически расслабленной манерой повествования, может рассказать интересную историю, которую мне, как стремящемуся в сочинители, будет очень полезно услышать и запомнить.
И случилось интересное! Как только я отказался от собственных клишированных сценариев и стал просто созерцать, впитывая и искренне интересуясь, хоть мои коллеги еще повизгивали на мелких колдобинах, характер поездки решительно изменился!
Водитель начал притормаживать перед неровностями на дороге, даже его манера повествования изменилась! А сам он оказался очень душевным мужиком, функционировавшим в разных ипостасях - от ресторанного певца с опытом написания собственных песен, до перегонщика автомобилей, изъездившего мать-Россию вдоль и поперёк - и потому обладающим завидным багажом историй, представлений об обычаях разных селений и проч. и проч.. так что вопреки первому предубеждению, поездка прошла замечательно, а я почерпнул полезный опыт!
Когда мы приехали на последний адрес, я совершенно искренне предложил Водителю не искать сдачи, на что последовал решительный отказ, и Водитель («держи, по-братски!») выдал мне сдачи даже больше положенного! Пожав руки мы разошлись весьма довольные друг-другом!
Таким образом, на собственной шкуре я испытал метод расслабления, часто описываемый в книгах по достижению успеха и потому кажущийся чушью.
Не могу поручиться, что теперь я всегда буду его применять, побеждая таким образом собственную нервозность и неуверенность! Но теперь это мой опыт, однажды успешно примененный. И я буду пытаться повторить этот опыт! Чего и Вам желаю!
Спасибо, что уделили внимание! Делитесь своими соображениями, а лучше историями в комментариях! Ведь, перефразируя Бернарда Шоу, если мы обменяемся по одной историями, у каждого будет уже по две истории!
Еще раз спасибо и берегите себя!
или, как шутил Водитель - он всегда говорит: «Берегите меня!»