Приветствую Вас, друзья!
Большинству людей хранение автомобильных шин в межсезонье кажется вполне тривиальной задачей. И всё же многие автовладельцы совершают типичные ошибки, из-за которых срок службы резины резко сокращается. Поэтому сегодня мы подробно поговорим о том, как, где и в каком положении нужно хранить шины, чтобы не пришлось покупать новые раньше времени.
Мой комплекс шин без дисков, и после покупки машины я хранил их складывая друг на друга. Почему это не правильно и какие есть особенности хранения шин на дисках/без дисков - подробно разберем в данной статье.
Основные правила хранения шин
В целом, правила хранения примерно одинаковы для всех видов резины. И всё же хранить зимние шины летом несколько сложнее, чем летние зимой. Это объясняется двумя причинами:
- зимние шины размягчаются в жару, поэтому более подвержены деформации;
- обычно они испачканы "дорожной химией" – реагентами, которыми обильно обрабатываются дороги зимой.
Чтобы избавиться от реагентов, которые опасны и для резины, и для дисков, колёса нужно очень старательно отмыть и хорошо просушить. Не поленитесь сделать это, даже если колеса выглядят достаточно чистыми.
Не меньшую опасность для зимних шин представляют влага, жара, резкие перепады температуры и прямой солнечный свет. Любой из этих факторов способен разрушить поверхностный слой резины буквально за один сезон. Поэтому нужно выбирать тёмное, сухое и прохладное помещение с минимальными перепадами температуры в течение суток.
Где хранить колёса?
В качестве наиболее подходящих можно назвать следующие варианты:
1. В гараже. Если свободного места достаточно, это самый удобный вариант. Однако учитывайте, что гараж должен быть сухим и хорошо утеплённым (зимой он должен сохранять тепло, а летом – прохладу). Добротный кирпичный гараж отлично подойдёт.
2. На балконе. Утеплённый балкон также хорошо подходит для этой цели. Однако следите, чтобы резина была полностью закрыта от прямых солнечных лучей, поскольку они разрушительно действуют на её структуру.
3. В кладовке. Это, пожалуй, лучшее место. В кладовой обычно прохладно и сухо, поэтому достаточно проследить, чтобы шины были правильно размещены.
4. В подвале. Если у вас есть хороший сухой подвал, это тоже неплохой вариант.
Нельзя хранить шины в местах, которые в жаркие месяцы будут "раскаляться" от солнца. Сараи и металлические гаражи категорически не подходят, поскольку постоянные перепады температуры приведут к разрушению структуры резины за несколько месяцев.
В каком положении хранить шины?
Неправильное расположение колёс при хранении – это наиболее часто совершаемая ошибка. Многие автовладельцы уверены, что можно сложить колёса стопкой, и за полгода с ними ничего не случится. Логика такой уверенности вполне понятна – колёса выдерживают массу целой машины, неужто от собственного веса "погнутся"?
Однако это действительно происходит. Даже без значительной нагрузки корд, находящийся внутри шин, постепенно деформируется. Чтобы этого не происходило, нужно хранить колёса в правильном положении. В идеале их нужно хранить в сборе. Но если у вас только один комплект дисков, можно хранить шины и без них. Рассмотрим оба варианта подробнее.
Хранение шин без дисков
Важно помнить, что в таком виде резина подвержена деформации под влиянием любых механических воздействий. Поэтому категорически запрещено подвешивать её или укладывать стопкой (классические способы хранения собранных колёс).
Единственный хороший способ сохранить зимние шины без дисков до следующего сезона заключается в том, чтобы поставить их на специальную полку и регулярно слегка проворачивать. Желательно, чтобы полка имела форму жёлоба – это позволит распределить нагрузку по поверхности резины.
Хранение колёс в сборе
Конечно, лучше всего хранить шины на дисках. Именно в таком виде они хорошо переносят механические нагрузки. При этом можно быть уверенным, что внутрь не попадут грязь и влага (и никакое насекомое не построит там гнездо). Кроме того, установить их будет гораздо проще и, скорее всего, не потребуется заново балансировать.
Хранить собранные колёса можно двумя способами:
- сложив в стопки по 2 штуки (при этом каждый месяц их нужно перекладывать, меняя местами верхние и нижние);
- подвесив за диски (желательно периодически проворачивать их, хотя многие шиномонтажники утверждают, что это не обязательно).
И не забывайте, что хранить зимние шины летом сложнее, чем летние зимой. А значит, к этому нужно подходить более ответственно, если вы не хотите в спешке покупать новый комплект резины с наступлением следующей зимы.
Спасибо за внимание! Если статья была интересна, полезна - ставьте "палец вверх". Всем добра!