На что обратить внимание при выборе летних шин
Критериев выбора шин несколько. Самый важные: типоразмер, индексы нагрузки и скорости. Эти цифры указаны на стикере центральной стойки кузова и обязательно есть в инструкции к автомобилю. Это базовая информация.
Есть заблуждение, что крупные бренды с местным производством делают «для нас» похуже, чем «у себя». На самом деле в большинстве случаев покрышки с местной пропиской даже лучше подходят для наших условий, чем привезенные. Современная резина — это сложносоставный микс и его рецептуру меняют под условия эксплуатации. Наша резина лучше приспособлена к российскому климату.
Не забывайте про условия эксплуатации своего автомобиля. Высокоскоростные шины для частых вояжей по грунтовым дорогам явно не стоит. Дорогие шины могут не раскрыться на неподходящих для них авто (например, скоростные слики на маломощной машине). Вы просто переплатите.
Держите в уме годовой пробег. Если он меньше 50 – 60 тысяч за 5 лет — смысла в особо дорогих покрышках нет. Они состарятся быстрее, чем вы их износите. Для премиальных шин это немаловажный фактор, так как их возможности со сроком годности сильно меняются.
Выбирайте покрышки не по абстрактной совокупности качеств, а только по важным для себя параметрам. Например, управляемость и способность экономить топливо, или шумность и качественное торможение. Смотрите тесты крупных изданий, спрашивайте у владельцев, обязательно проверяйте отзывы по интересным для вас вариантам в нескольких источниках.
Какой штраф за изношенную резину
Минимальная остаточная глубина протектора зимних колес — не менее 4 мм, летних — не менее 1,6 мм. За изношенную резину положен штраф в 500 рублей. Он прописан в ст. 12.5 КоАП.
Определить степень износа покрышки можно по специальным ламелям в канавках протектора. Они похожи на тонкие стенки поперек канала рисунка шины. Когда слой резины стирается до минимально разрешенного — верхняя ее часть обнажает ламель. Обнаружить такие индикаторы помогает значок треугольника на боковине колеса или буквы «TWI», расположенные в месте, где эти ламели находятся. Иногда на резину наносят цифры, обозначающие остаток от разрешенного. Они выдавлены на разную глубину и в процессе износа постепенно вылезают «наружу».
Срок годности резины
Средний срок годности покрышек — около 5 лет. Любая современная резина — микс разных компонентов, некоторые из которых стареют быстрее, чем остальные. Колеса могут выглядеть новыми, но на деле их возможности будут далеки от заложенных с завода. Общая особенность «уставшей» резины — мелкие трещинки по всей поверхности. Она сохнет и постепенно начинает трескаться.
Дата производства покрышек обозначается четырьмя цифрами на боковине колеса. Первые две цифры указывают на порядковый номер недели в году, вторая пара датирует год. Например, цифра «0219» — это вторая неделя (то есть январь) 2019 года. До 2000 года число было трехзначным: первые две цифры обозначали неделю, третья — последнюю цифру года (то есть колеса 98 и 88 года маркировались одинаково).
Как правильно хранить колеса
Выбрать хорошую летнюю резину полдела, важно уметь ее хранить. За пару сезонов даже дорогие колеса можно испортить. Вот несколько простых правил.
● Хорошо вымойте покрышки и высушите, уберите застрявшие в протекторе камушки. Проверьте на повреждения — многого не видно пока колеса на автомобиле.
● По возможности уберите каждое колесо в отдельный пакет. Можно сделать себе подарок и приобрести специальные чехлы на затягивающейся резинке.
● Промаркируйте каждую покрышку. Например, «пер. лев.» и «пер. прав.» — левое и правое колесо с передней оси соответственно. Такие подсказки помогут, если в новом сезоне решите менять резину местами.
● Если храните резину на дисках, обработайте их силиконовой смазкой и стравите давление до 0,5 атм.
● Идеальное помещение для хранения защищено от солнечных лучей и осадков, проветривается и держит температуру от 15 до 25 градусов.
Как хранить колеса на дисках и без
● Резину без дисков хранят вертикально. Идеально приспособить для этого полку с двумя перекладинами между которыми фиксируются колеса. Подвешивать или складывать «горкой» такие покрышки нельзя — они могут деформироваться из-за чего начинается биение.
● Резину на дисках можно хранить горизонтально друг на друге или в подвешенном состоянии, закрепив на самом диске. Ставить их вертикально не рекомендуется.
● Если правильно хранить колеса не получается, найдите время каждые два месяца менять их положение, чтобы остановить деформацию.