Материал подготовлен на основании авторской статьи, размещённой на сайте «ГлавПахарь».
Клочков А.В., доктор техн. наук, профессор УО «Белорусская государственная сельскохозяйственная академия»
В последнее десятилетие в специализированной литературе появился термин «машинная деградация почв». Он обозначает комплекс вредных последствий, вызываемых колесами, гусеницами и рабочими органами сельскохозяйственных машин.
Причины
Практикой ведения растениеводства доказано, что массовое применение тяжелых тракторов, широкозахватной сельскохозяйственной техники на полях увеличивает интенсивность и частоту воздействия на землю. Сейчас, когда следы от тракторов, комбайнов, самоходных машин и автомобилей перекрывают практически 100% посевной площади, проблема уплотнения стала особенно серьезной. Например, вес тракторов МТЗ с 1956 года к 2020 году возрос в 4,7 раза (рис. 1).
Это необратимый процесс, связанный с повышением производительности сельскохозяйственных работ, в условиях нехватки механизаторов и обеспечения рентабельности производства. Кроме того, в последние годы наблюдается тенденция к утяжелению техники для уборки урожая. Зерноуборочный комбайн КЗС-1624-1 «Палессе GS16» имеет вес 21 тонн, 65 тонн весит современный свеклокопатель — вдвое больше, чем в 60-е годы. «Более 80% энергии в земледелии тратится на то, чтобы с помощью одних машин возместить ущерб, нанесенный другими машинами», — предостерегает британский ученый-агроном Саймон Блэкмор.
Еще в советские годы в прессе приводился факт: колея от трактора К-700 видна даже из космоса. Но этот трактор весит порядка 14 тонн, а современные высокопроизводительные тракторы западного производства достигают веса в 18 тонн и более. Та же история и с весом комбайнов. При уборке по полю «катается» машина весом от 12 тонн и выше.
Гигантские машины «расплющивают» пахотный слой почвы, и тогда в нижних горизонтах, недоступных для обычного плуга, образуется уплотненный слой, который мешает росту корней, вентиляции и проникновению влаги.
Каковы последствия машинной деградации почв? Как можно её предотвратить? Об этом узнаете из материала на сайте «ГлавПахарь».
Во второй части статьи мы рассмотрим такие факторы минимизации машинной деградации почв, как оптимальное давление в шинах, спаренные колеса, технология движения по постоянной колее, гусеничные движители и др.
Подготовлено по материалам, опубликованным в журнале «Наше сельское хозяйство» (2020 г., № 7).
Узнавайте первыми самые актуальные новости сельхозтехники России и мира на нашем сайте «ГлавПахарь», а также на наших страницах в Facebook и ВКонтакте и на каналах в Telegram и YouTube.