Камчатка начинается в Петропавловске-Камчатском, но им не ограничивается. На север полуострова ведет дорога длиной в 800 километров, и там тоже живут люди. И если людей жизнь в Петропавловске мало чем отличается от жизни в любом более-менее крупном городе, то вот на севере Камчатки начинается самое интересное.
Взять хотя бы цены на заправках: их не сравнить не то что с материковыми, но даже с петропавловскими...
На фото заправка в поселке Эссо, что в пятистах километрах к северу от Петропавловска-Камчатского. Разумеется, это никакой не Лукойл, Роснефть и не АЗС любой другой известной брендовой сети.
Из-за труднодоступности села цены здесь такие, как будто в России резко закончилась вся нефть, а остатки топлива распродаются по взвинченным ценам.
Мало того, что здесь до сих пор продают "восьмидесятый" бензин, так и стоит он аж 55 рублей за литр! Причем я уверен, что АИ-80 в селе пользуется спросом, потому что половина населения ездит на стареньких УАЗиках, которые этим восьмидесятым бензином и питаются.
"Девяносто второй" стоит всего на рубль дороже "восьмидесятого", но если сравнивать с ценой на материке, то разница будет примерно в 10 рублей — целых 20 процентов!
Никакого АИ-98 здесь нет и в помине, потому что в поселке просто нет машин, способных его переваривать.
А дороже всех остальных видов топлива стоит дизель — аж 62 рубля за литр зимней солярки! Поскольку других заправок в селе нет (по крайней мере я не видел), альтернатив у местных немного: либо заливаешь топливо по тем ценам, которые ломит АЗС, либо ходишь пешком – логика простая.
В оправдание владельцев заправки (держит ее местная ООО-шка) можно сказать разве что про дорогу до поселка. Ехать сюда из Петропавловска около десяти часов, причем из этого времени около половины придется трястись по грунтовке.
Может, поэтому и держат такие цены, что пока довезут сюда бензин, он уже золотым становится?
Село Эссо еще называют "камчатской Швейцарией". О том, чем оно похоже на Швейцарию, я написал здесь
