Приветствую,дорогие читатели!Речь пойдет об автоматических коробках передач.На сегодняшний день,более половины автомобилей представленных на российском рынке,оборудованы автоматическими коробками передач.При этом на сотнях тысяч авто применяются всего несколько моделей автоматических коробок передач.Некоторые из них довольно надежные,а некоторые могут доставить своему владельцу одни лишь ненужные хлопоты.
Неоспоримый факт-это преимущество автоматической коробки передач над механической в городском цикле эксплуатации автомобиля.Никаких лишних манипуляций с коробкой передач.Поставил рычаг АКПП в положение "D"и наслаждаешься поездкой.И если в недалеком прошлом автоматическими коробками передач оснащались навороченные модели с мощным двигателем и не малой стоимостью.То сейчас АКПП устанавливается и на бюджетные автомобили.
На данный момент существует несколько видов автоматических коробок передач:роботизированная механика,гидромеханическая кпп и вариатор.Ну и конечно же у каждой из них есть свои плюсы и минусы.Какие то АКПП считаются более надежными,какие то менее.Но самым основным фактором надежности любой АКПП является ее правильная эксплуатация и своевременная замена масла и фильтра.Исключительный случай-необслуживаемая АКПП.
Почему не стоит покупать б/у авто с автоматической КПП
- При покупке данного автомобиля ,невозможно определить в каких условиях и как часто эксплуатировалась АКПП.
- При наличии у авто с АКПП фаркопа ,что свидетельствует о буксировке прицепа.
- Если хозяин предлагаемого авто является вторым и более его владельцем.
- При рассказе владельца об отличной проходимости авто по грязи и снегу при несомненной пробуксовке,которая с огромной вероятностью повлияет на надежность дальнейшей работы АКПП.
- В большинстве случаев,автовладелец решивший продать авто, перестает его должным образом обслуживать.В случае с АКПП,увеличивает срок замены масла в несколько раз или попросту его не меняет.
- Произвести внешний осмотр корпуса АКПП и при наличии следов внешнего вмешательства т.е ремонта,однозначно отказаться от покупки данного авто.
- При поездке на вто с АКПП обратить внимание на плавность переключения.Оно должно происходить без рывков,либо с легка уловимыми.
- Проверить уровень масла,недостаток или его перелив приводят к повреждениям коробки.
- Цвет и запах масла .Цвет в диапазоне от коричневого до красного.Черный свидетельствует о неисправности.Наличие запаха гари или тухлятины также свидетельствует о неисправности.
- Масло должно быть вязким а не водянистым.Наличие стружки в масле неприемлемо.
И напоследок хочу рассказать небольшую историю о манипуляциях с АКПП моего знакомого.Ему очень нравилось трогаться на "автомате" с пробуксовкой.Делал он это следующим образом.Зажимал педаль тормоза и одновременно педаль газа.Затем педаль тормоза отпускал и авто трогалось с буксом.На мои замечания,зачем "убиваешь" АКПП,никак не реагировал.В конечном итоге он продал этот автомобиль.Но я этот момент запомнил на всю жизнь.
Спасибо за прочтение,пишите свои комментарии,подписывайтесь на канал.
