Вот висит в тамбуре электрички обыкновенная наклейка "Добродел, решаем проблемы вместе". Хочу поразмыслить, а какие проблемы вообще может решить эта наклейка, приклеенная на самой проблеме.
Не углубляясь в ситуацию с нехваткой путей, проблема устаревших подмосковных составов, да и вообще Российских электричек, остаётся незамеченной. За кордонами аккаунтов социальных сетей РЖД и ЦППК скрывается реальность.
Журналистика на поверхности России перестала существовать, беспристрастность сменилась на подгонку фактов под повестку дня. Талантливые журналисты и публицисты стали как хорошая музыка, ушли в андерграунд, на такие великолепные площадки как Яндекс Дзен например. Среди множества однотипных постов о бездомных собаках и прочих четвероногих, в этой гонке монетизации очень сложно найти и разобрать действительно годный контент.
Ну да ладно, сейчас не об этом. Заработать пытаются не только блогеры и журналисты Дзена, заработать денег хотят все. Все зависит от возможностей и доступных инструментов. Если говорить про конкретную наклейку “Добродел”, можно предположить, что кто - то в тандеме с РЖД и ЦППК, таким способом спускает бюджетные деньги, это конечно мелочевка, и скорее всего заказ на дизайн, копирайт и типографию уходит какому то студенту, для поддержки так сказать финансовой независимости и стабильности в бензобаке люксового автомобиля.
Вообще все муниципальные организации, и даже коммерческие структуры пользуются этим “ручейком”, через который по контролируемым каналам легко утекают денежки. Топ менеджмент коммерческой организации, в рабочее, офисное время, критикующий правительство в твитторе, устраивает абсолютно тоже самое внутри компании нанимающей их на работу. Попав в чат нижнего интернета очередного корпоративного канала, можно увидеть деградацию менеджмента, на фоне постоянно развивающихся подчинённых, видящих ситуацию из первых рядов, но глухие отупевшие менеджеры не способны ничего сделать, у них планы и стратегия компании. Вчерашние борцы за свободу слова, справедливость, вдруг начинают прессовать своих джуниоров, за то, что те высказали свое мнение, указали отупевшему руководству на их ошибки и не дай случай предложили трезвое решение проблем.
Так и в брежневских вагонах электричек РЖД. Загнали состав в электродепо Раменское, посмотрели мужики на эту техногенную катастрофу и написали мастеру - что нужны новые тормозные щетки, отопительные тэны, натяжные ролики автоматических дверей, генераторы. Взял мастер весь список и отправился к главному инженеру. Инженер посмотрел на список и сказал, главное колеса крутятся, а остальное на наклейки пустим.