Интересные находки коммерческого транспорта продолжаются. В Чите прямо сейчас продают настоящую редкость — рефрижератор ПАЗ-3742, известный также под кличкой «Пингвин».
Продают дёшево, всего за 100 тысяч рублей. Продавец утверждает, что фургон на ходу, но надо приложить руки, так как он долгое время стоял без движения.
Обычно это значит, что завести его и проехать больше десятка метров может быть довольно проблематично.
История «Пингвина» начинается в 1976 году, когда Павловский автобусный завод получил заказ на разработку рефрижератора, достаточно маневренного, чтобы он мог развозить скоропортящиеся продукты по различным городским учреждениям: школам, больницам, детским садам, продуктовым магазинам.
Но главной проблемой было даже не создать такую машину, а отсутствие подходящей холодильной установки. В СССР тогда просто не было компактной установки нестанционарного применения.
В качестве основы взяли автобус ПАЗ-672Б, выпускаемый в то время заводом. Все окна заварили глухими листам, сделав распашные двери по правому борту и в заднем торце.
Были предусмотрены и технологические люки (а если быть точнее, то настоящие двери).
Они располагались слева и справа сразу после кабины водителя. Они нужны были для обслуживания холодильной установки.
К сожалению, у выставленного на продажу экземпляра холодильная установка отсутствует. Если вы посмотрите на фото ниже, то увидите, что на её месте теперь находится небольшой отсек, обшитый алюминием, из которого сделан сквозной проход на место водителя.
Выпуск фургонов начался всего через год после начала разработки. Правда в 1977 году удалось сделать вместо запланированных 300 штук всего 53 машины.
Производство на ПАЗе продолжалось три года — до 1979 года. Основную часть фургонов сделал завод в Баку, куда с Паза сначала отправляли готовые автобусы для монтажа холодильной установки, а затем — сваренные кузова, машинокомплекты и сложные узлы.
Объемы выпуска «Пингвинов» были ничтожными. Всего за эти годы было выпущено 806 авторефрижераторов ПАЗ-3742.
Но их можно было увидеть во всех крупных советских городах, на фотографиях и даже в кинофильмах. Поэтому ПАЗ-3742 можно считать настоящей легендой советских дорог.
Прозвище «Пингвин» автобус получил благодаря изображению двух пингвинов на задней двери фургона.
Здорово, что оригинальная графика сохранилась на выставленном на продажу экземпляре. Очень хотелось бы верить, что кто-нибудь решится его выкупить и восстановить в оригинальное состояние.
Интересно, что наряду с рефрижераторами ПАЗ-3742 выпускались унифицированные по конструкции изотермические фургоны ПАЗ-37421.
