31 августа 1901 года был установлен мостовой переход между башней лифта и площадью ду Карму. Операция по подъему моста была осложнена тем, что городской совет Лиссабона запретил использовать здания рядом для установки временных опор и конструкций, а также перекрывать Руа ду Карму. Понсар нашел решение, соединив шарнирами один из концов моста с башней лифта. Другой конец моста был поднят лебедками к верхнему входу как стрела башенного крана. Вся операция заняла около 4 часов и прошла без ошибок. За подъемом моста наблюдала огромная толпа, а открыл мостовой переход лично король Карлуш I. После этого почти год велись работы по установке и проверке всех механизмов лифта.
10 июля 1902 года лифт был открыт для горожан. День был дождливый, но это не остановило толпы лиссабонцев, желавших прокатиться на новой городской диковине и полюбоваться панорамой города с лифтовой площадки – об этом фантастическом виде говорили не меньше чем о самом лифте. Ровно в полдень кабина была запущена, и первая группа гостей поднялась наверх под национальный гимн, исполняемый военным оркестром. Это было событие национального масштаба. Все газеты вышли в тот день с поздравительными заголовками. К сожалению, сам Понсар не смог присутствовать на церемонии открытия из-за болезни.
Больше читайте в нашем материале на сайте.
Фото @juliopereiramusic
#santajusta #lisboa #portugalparatodos