Трудно сохранять спокойствие, когда диалог не строится.
Загадкой остаются планы по сохранению уникальных археологических объектов, по которым могут пройти рельсы новой железнодорожной ветки в Инкермане, поскольку ответ севастопольского управления по охране памятников на официальный запрос ForPost звучит как реплика человека, который ничего не слышит.
«Свои комментарии к опубликованной государственной историко-культурной экспертизе высказали 25 человек. Их замечания размещены на сайте, актуальные будут учтены», — так в переводе с канцелярского на русский ответило управление редакции ForPost.
А между тем, в этом конкретном случае ForPost вопросов не задавал, а официально попросил предоставить приложение (раздел по сохранению ОКН), на которое ссылается автор экспертизы Роман Мимоход, потому что его быть может забыли опубликовать на сайте, а о причинах такой забывчивости остаётся только гадать и строить предположения. Если же следовать совету Севнаследия обратиться к перечню претензий, то эта — отсутствие необходимого раздела — была высказана не один раз.
Историки, археологи, депутаты и обычные севастопольцы крайне обеспокоены судьбой исторических объектов Загайтанья. А председатель местного отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Юрий Падалка обратился к главе ВООПИиК Артёму Демидову.
«Предполагается уничтожение многочисленных археологических объектов различных этапов истории нашего края, в том числе и относящихся к христианской культуре средневекового Крыма, что мыслится неприемлемым», — написал он.
Ускоренный темп изучения объектов приведёт к утратам определённой части артефактов и потере исторических данных, а работы радикально изменят являющийся отдельным пунктом охраны уникальный исторический ландшафт, отметил Юрий Падалка.
Депутат Вячеслав Горелов попросил предоставить научные расчёты, которые могут подтвердить и доказать разрушение скалы, рядом с которой сегодня идут поезда, а также, он предложил рассмотреть альтернативные, не такие затратные, способы защиты от вибраций монастыря, расположенного в скале.
Напомним: из-за намерения сохранить от разрушения пещерный Свято-Климентовский монастырь появилась новая трассировка севастопольской части железной дороги. Однако, при этом пришлось бы пожертвовать, оказавшимися на пути поездов частными домами, уже на треть построенным долгожданным стадионом и целым рядом объектов культурного наследия, расположенных в Загайтанской скале: «Могильником № 9» (рубеж II–I тыс. до н.э.), «Средневековым пещерным монастырём» (первая половина XIV в.), «Поселением тавров № 5 и убежищем» (VII–V вв. до н.э., I–XV вв. н.э.) и «Загайтанским укреплённым поселением» (вторая половина/конец VI — третья четверть XV в., объект культурного наследия федерального значения).
Позже, стало известно, что стадион и новый маршрут всё же решено развести в пространстве. А в отношении местных жителей, участки которых оказались в «зоне риска», губернатор Севастополя Михаил Развожаев пообещал максимально соблюсти их интересы.
Что же касается культурного наследия — оснований успокаиваться пока нет. Сейчас изучаются новые трассировки с различной степенью заглубления в скалу, окончательный вариант, станет известен не раньше чем через полгода.
Поделитесь этой новостью с друзьями.
Подпишитесь на новости «ForPost» в Яндекс.Дзен, ForPost Podcast, Telegram, Facebook, Youtube, Instagram, ВКонтакте и Одноклассниках
ПОДПИШИТЕСЬ и читайте наш канал!
Если не трудно, 👍 «палец вверх» и поделитесь с друзьями!
Читайте также:
Развожаев обсудил с жителями Инкермана перспективы железной дороги
Охрана Загайтанских пещер стала большим секретом для Севастополя
Севастопольских пенсионеров выгнали на трассу ради их безопасности
Севастопольцы хотят увидеть научное обоснование новой железной дороги
Поезда в Севастополь могут пойти над Инкерманом
Планы по переносу железнодорожной колеи взбудоражили Севастополь
Почему забуксовала муниципальная реформа в Севастополе? — ForPost «Реактор»
Поезд раздора: как Севастополь борется за свою землю
Маршрут железной дороги в Инкермане может быть изменен
Проблемные стройки в Инкермане власти Севастополя не планируют публично обсуждать