Щетки стеклоочистителя деталь незаменимая. Но так ли часто мы следим за состоянием "дворников"? И вообще стоит ли это делать? Как утверждают специалисты стоит. И тому есть масса причин.
Как советуют специалисты щетки следует проверять каждые шесть месяцев, впрочем и менять их следует как минимум раз в год. Ведь если они плохо соприкасаются с поверхностью ветрового стекла, их резина повреждена или потеряла эластичность, они могут начать скрипеть, оставлять разводы и полосы, ухудшая видимость при вождении. Да и стоимость лобового стекла, потеря товарного вида автомобиля могут быть решающим фактором.
Наверное мы настолько привыкли к комфорту, что вообще перестали самостоятельно следить за состоянием машины. Некоторые автомобили даже щупа измеряющего уровень масла в двигателе лишились, да и часто ли мы открываем капот для этого? А уж про дворники и говорить нечего. Хотя опытные сервисмены настоятельно советуют проводить визуальный осмотр их состояния. Особенно это актуально сейчас. За прошедшую зиму, учитывая, что она была необычайно смешной, на дороги, читай на кузов и лобовое стекло было вылито тонны реагента. Этим маленьким помощникам приходилось работать в экстремальных условиях. Стоит добавить к этому и мороз, обледенение стекла, дождь, грязь. Эти факторы негативно воздействуют как на резиновые компоненты, так и на конструкцию и крепления стеклоочистителей. Поэтому после зимы и перед сезоном весенних ливней следует провести осмотр и оценить состояние щеток.
Проверить состояние щеток не сложно. Всего-то стоит обратить внимание на:
- Состояние каркаса – вы сразу увидите, нет ли коррозии, особенно на стыках и креплениях.
- Осмотрите резиновую кромку – на предмет наличия трещин, разрывов и других повреждений. Особенно внимательно проверьте наличие закругленных краев, которые препятствуют контакту щетки стеклоочистителя с лобовым стеклом, снижая качество очистки.
- Равномерность прилегания щетки – изношенный или поврежденный дворник не будет точно соответствовать форме лобового стекла, оставляя неочищенные зоны на стекле.
- Рычаг – убедитесь, что щетка надежно установлена на держателе стеклоочистителя.
Есть и целый комплекс мер, которыми мы, что уж греха таить, пренебрегаем постоянно. Вот скажите многие ли из вас регулярно очищают лобовое стекло и резинки дворников? Многие ли заезжая на АЗС протирают стекло во время заправки? Тоже касается и совета любого специалиста из сервиса - использовать качественный омыватель . Мы зачастую просто покупаем первую попавшуюся дрянь продающуюся у обочин. Все ли постоянно следят за состоянием щеток и соблюдают регламент замены? Думаю нет. По хорошему нужно менять щетки после каждого зимнего сезона. Всегда стоит удалять листья и крупную грязь со стекла и не позволяйте дворникам работать «на сухую». Трение резины о стекло оказывает существенное сопротивление приводу, вызывая повышенный износ. Кстати всегда отключайте датчик дождя, если он есть в вашем автомобиле. Дело в том, что при включении зажигания щетки с поводками совершают "рывок", а это не лучшим образом сказывается на состоянии трапеции. А она штука совсем не дешевая.
Я понимаю, что описанные мной случаи известны большинству автомобилистов. Но проверьте себя сами. Часто ли вы все это делаете?
