Приветствую автолюбителей!
Вы на канале "В движении", здесь мы каждый день рассказываем об автоновинках Российского рынка. Также есть обзоры с рынка подержанных машин и рекомендательные обзоры на автотовары. Подписывайтесь, ставьте палец вверх, мы начинаем.
Давайте, будем честными – иметь во владении свой личный автомобиль с каждым годом становится все более накладней. Во-первых, начнем с того, что за последние годы стоимость обучения на водительские права в автошколах значительно повысилась, равно как цена медицинской справки при прохождении медкомиссии для допуска к вождению, что уже не позволяет малоимущим Россиянам рассчитывать на легкий доступ к машине.
Во-вторых, постоянно растет в цене топливо и ОСАГО. Если вы планируете ездить часто, то это непременно, ощутите. Ну и, как же тут не отметить и третий фактор – постоянно ужесточающееся законодательство РФ. Начиная с 1 июня 2021 года вступают в силу изменения в нем, которые чреваты для отечественных автолюбителей новыми штрафными санкциями. Далее я бы более подробно хотел о них поговорить.
В принципе, штрафы придуманы не просто так. Они нужны для того, чтобы соблюдать ПДД – все логично. Это общемировая практика. Но в России законы не всегда отличаются актуальностью и продуманностью, что ставит под удар обычных водителей. Вот и грядущие нововведения могут быть не всегда полезными. Впрочем, давайте на них уже посмотрим.
Штраф за шины
Итак, теперь представители власти будут более жестко карать водителей за шины не по сезону. Это и раньше было. Но теперь будет актуален полный запрет на управление автомобилем, на котором летом стоят шипованные колеса, а зимой – летние.
Вся суть сводится именно к тому, чтобы не допустить на дороги общего пользования машины, покрышки которых не отвечают дорожным и погодным условиям. В принципе, я с такой штрафной мерой соглашусь – зимой неприятно видеть, как вовремя не переобувшиеся автомобили буксуют и собирают за собой пробку, при этом их тормозной путь очень длинный, что может спровоцировать аварии.
Однако нужен компромисс, ибо запрет на выезд на дороги общего пользования – не выход. Для многих, к примеру, авто является источником заработка на хлеб. Либо же, у человека вовремя может просто не оказаться нужной суммы денег для новых шин. В общем, нужно было бы принять во внимание социальный фактор, а проблему решили жестко.
Еще бы, мне хотелось отметить, что с июня 2021 года ездить на шинах с визуальными повреждениями будет чревато штрафом от инспектора ГИБДД. Инициаторы подобного нововведения объясняют это тем, что порез или грыжа на боковине покрышки, например, ибо при движении машины колесо с повреждениями может взорваться, что приведет к потере управления.
Вопросы к оптике
Если у вас на автомобиле установлена незаводская оптика освещения – дополнительные люстра, стоп-сигналы, а также незаводские лампы в передних фарах (светодиодные лампы, светодиодные линзы, ксеноновые лампочки и так далее), то готовьтесь к повышенному штрафу.
Кроме того, власти решили не обходить стороной и нанесение различной пленки на оптику – ее запретили. Основание – понижение светопропускаемости и снижение яркости светового потока, что опасно для движения по дорогам общего пользования.
Запреты на иные виды нарушений
Летом нарушениями, также, будут считаться:
трещины со стороны водителя на лобовом стекле,
выявленные неполадки и дефекты ГБО,
не работающие очистители фар,
неисправные рулевое управление и тормозная система.
Загвоздка ситуации заключается в том, что при осмотре машины инспектор ГИБДД будет самостоятельно определять, что является нарушением, а что – нет. Однако у многих экспертов возникают сомнения по поводу технического образования дорожных полицейских. Следовательно, стоит ожидать значительной погрешности в вынесении вердиктов на тему запрета дальнейшей эксплуатации авто.
Как относитесь к новым штрафам? Давайте обсудим в комментариях!
Жмите палец вверх и подписывайтесь на канал если было интересно