Пикапы чрезвычайно популярны в США и в странах Юго-Восточной Азии. В России они тоже встречаются, но гораздо реже. Почему это происходит? Россияне их просто "не распробовали"? Или у нас есть машины практичнее и удобнее?
Не так давно я брал на тест пикап одной из самых популярных в России марок - Toyota. Что сказать, для выполнения своих задач Hilux неплох, даже в не самой дорогой комплектации. В России главная рабочая лошадка - "Газель". Hilux конечно значительно уступает ей и по грузоподъемности, и по объемам перевозимых грузов. И по цене.
Зато превосходит по проходимости, комфорту, удобству управления в городе. Поэтому возникает вопрос - всегда ли "Газель" оптимальное решение? Думаю, что нет и небольшие грузы даже между городами удобнее было бы возить на пикапах. Кроме того, они могли бы быть незаменимы для слесарей, сантехников, плотников и представителей других рабочих специальностей, которые должны возить с собой инструмент и материалы.
Можно сказать, что пикапы дороги. Но в России есть и более-менее приемлемые по цене варианты. Первым вспоминается пикап "УАЗ Патриот". Есть и пара китайских представителей, например GWM Wingle 7. На фоне всеобщего автомобильного подорожания его цена 1,9 млн рублей не кажется заоблачной. Все же это коммерческий транспорт. Как думаете, почему фирмы не обращают внимание на пикапы?
Наверное не будет преувеличением сказать, что в России пикапы это удел обеспеченной и очень обеспеченной публики. Например, Toyota Hilux на момент теста автомобиля стоила 3,2 млн руб. И это в не самой дорогой комплектации! Хорошо покупают у нас и самые дорогие версии таких автомобилей, как RAM 1500 и даже 2500. Но это прямо люкс и цена подстать, 8-9 млн рублей.
О достоинствах и недостатках Toyota Hilux я подробно рассказываю в новом ролике на моем канале "Автопортрет" в YouTube. Ссылка на него прямо под этим предложением:
Там же на канале, открыв вкладку "Видео" вы найдете ролики про GWM Wingle 7 и роскошный RAM 1500. Как думаете, почему пикапы не становятся массовыми в России? Просторов и бездорожья у нас хватает.
