Найти тему
Russos

Две новые станции метро. Один успех и один провал

Вчера в Москве открыли две новые станции на Большой Кольцевой линии — «Народное ополчение» и «Мнёвники». Первый пуск в этом году.

Конечно, Москва зажралась и позволяет себе возводить и пускать по десятку станций метро в год. Но, как говорится, можем позволить.

Две новые станции получились очень разными. Даже слишком. С одной стороны, такое многообразие — определенно хорошо. С другой — одна станция с архитектурной точки зрения удалась, а вторая нет.

Естественно, это мое личное мнение.

Но перед тем как мы с вами будем смотреть новые станции, я хочу поздравить всех людей, причастных к их строительству и проектированию.

Станция может нравиться или нет, но ничто не может отнять многолетнюю сложнейшую работу по её проектированию, возведению и вводу в строй.

А вкусы... вкусы у всех разные.

Начнем со станции «Народное ополчение».
Начнем со станции «Народное ополчение».
Я лично считаю, что это «яркий» пример того, как не надо делать. Как не надо делать копеечную экономию на отделке, чтобы получить такую унылую станцию. Даже сороконожка времен Хрущева и то лучше смотрится!
Я лично считаю, что это «яркий» пример того, как не надо делать. Как не надо делать копеечную экономию на отделке, чтобы получить такую унылую станцию. Даже сороконожка времен Хрущева и то лучше смотрится!
Но, станция подойдет для фотографов — на ней будет хорошо смотреться девушка в ярком платье или костюме. А пока её заменяет инфосос.
Но, станция подойдет для фотографов — на ней будет хорошо смотреться девушка в ярком платье или костюме. А пока её заменяет инфосос.
На проспекте Маршала Жукова теперь находится станция «Народное ополчение». А УЛИЦА  Народного ополчения находится в отдалении. Ну как так-то?!
На проспекте Маршала Жукова теперь находится станция «Народное ополчение». А УЛИЦА Народного ополчения находится в отдалении. Ну как так-то?!
Яркий поезд хорошо вписывается на серую платформу.
Яркий поезд хорошо вписывается на серую платформу.
Станция находится в старом районе и, конечно, будет востребована. Это турникеты на вход — их много.
Станция находится в старом районе и, конечно, будет востребована. Это турникеты на вход — их много.
Боже, шрифты :(
Боже, шрифты :(
Станция находится на глубине около 30 метров. Она глубокая, хотя строилась в открытом котловане — т.е. мелкого заложения. Все смешалось в современном метростроении.
Станция находится на глубине около 30 метров. Она глубокая, хотя строилась в открытом котловане — т.е. мелкого заложения. Все смешалось в современном метростроении.
Это реальные плакаты времен войны.
Это реальные плакаты времен войны.
Это не креатив современного мальчика-дизайнера.
Это не креатив современного мальчика-дизайнера.
А во время войны с фашистами все средства были хороши.
А во время войны с фашистами все средства были хороши.
Ну не знаю. Как я написал выше — вкусы у всех разные. Мне такая станция не нравится. А вам?
Ну не знаю. Как я написал выше — вкусы у всех разные. Мне такая станция не нравится. А вам?
А нет, ТАКАЯ станция — нравится. Это — лучший вид :)
А нет, ТАКАЯ станция — нравится. Это — лучший вид :)
Теперь станция «Мнёвники»!
Теперь станция «Мнёвники»!
Мои поздравления Тимуру Башкаеву и АБТБ — Архитектурное бюро Тимура Башкаева. На оформление станции был объявлен международный конкурс и АБТБ его выиграло.
Мои поздравления Тимуру Башкаеву и АБТБ — Архитектурное бюро Тимура Башкаева. На оформление станции был объявлен международный конкурс и АБТБ его выиграло.
Прекрасная станция. Даже не смотря на упрощения и компромиссы, на которые пришлось пойти в итоге.
Прекрасная станция. Даже не смотря на упрощения и компромиссы, на которые пришлось пойти в итоге.
Станция пока в чистом поле.
Станция пока в чистом поле.
Ну это пока чистое поле. Скоро тут заколосятся новые здания. Хотя пойму жалко отдавать под банальную застройку.
Ну это пока чистое поле. Скоро тут заколосятся новые здания. Хотя пойму жалко отдавать под банальную застройку.
Малые архитектурные формы.
Малые архитектурные формы.
Многофункциональный торгово-офисный центр ТПУ «Мнёвники». Здание стоит прям над станцией и является продолжением монолитной конструкции всего подземного комплекса. Если я ничего не путаю :)
Многофункциональный торгово-офисный центр ТПУ «Мнёвники». Здание стоит прям над станцией и является продолжением монолитной конструкции всего подземного комплекса. Если я ничего не путаю :)
На огонек заглянул Дарт Вейдер.
На огонек заглянул Дарт Вейдер.
Внимание к свету — оригинальные светильники даже в коридоре.
Внимание к свету — оригинальные светильники даже в коридоре.
Над кассовым залом сделали окна. Количество турникетов на вход, имхо, маловато. Не, сейчас хватит, но что дальше?
Над кассовым залом сделали окна. Количество турникетов на вход, имхо, маловато. Не, сейчас хватит, но что дальше?
На новых станциях и перегонных тоннеля нет затворов и никакого ГО. даже подречной участок не защищен.
На новых станциях и перегонных тоннеля нет затворов и никакого ГО. даже подречной участок не защищен.
Очень отличное оформление эскалатора. А какие светильники! Вообще свету тут уделили особое внимание!
Очень отличное оформление эскалатора. А какие светильники! Вообще свету тут уделили особое внимание!
Посмотрите какой световод! Прям космос!
Посмотрите какой световод! Прям космос!
Очень необычная станция для нашего метро.
Очень необычная станция для нашего метро.
Очень свежий взгляд!
Очень свежий взгляд!
Уверен, что красная секция станет место селфи, съемок и прочего.
Уверен, что красная секция станет место селфи, съемок и прочего.
И невероятно высокая! Потолок теряется где-то там.
И невероятно высокая! Потолок теряется где-то там.

А дальше случился комический случай.

Выбрал я позицию, чтобы снять это кадр. Пока поезда нет, снимаю тоннель, прикидываю ракурс и параметры кадра — так как снимать буду в ручном режиме и параметры надо подобрать заранее.
Выбрал я позицию, чтобы снять это кадр. Пока поезда нет, снимаю тоннель, прикидываю ракурс и параметры кадра — так как снимать буду в ручном режиме и параметры надо подобрать заранее.
Секретный кадр секретного тоннеля.
Секретный кадр секретного тоннеля.

Тут ко мне подходит леди в зеленом и начинает утверждать, что в метро нельзя снимать. Нельзя фото, видео, нельзя ничего! Отправляю её читать правила метро. Она говорит, что читала. Я говорю, что плохо и прошу не мешать работать.

Она начинает чуть ли не визжать, что я еще тоннель фотографирую! Как вы посмели, это нельзя! Только с письменного разрешения!

Лениво её отвечаю, что я еще туда (показываю камерой на тоннель) пойду снимать. Она делает круглые глаза и удаляется.

В последнее время синдром вахтера из метро почти исчез. Хотя мне в комментариях в инстаграме (кстати, подписывайтесь!) написали, что такое еще, конечно, встречается на дальних станциях. Особенно служба безопасности бывает чудит. Но им знать правила сложно, но это поправимо их чтением. Но вот чтобы пассажир стал возмущаться — это прям очень редкий случай.

Но вся комичность ситуации заключалась в том, что эта «леди в зеленом» сама фотографировала тоннель на телефон! Я уже дома увидел на других кадрах. Мадам, вы шпионка что ли и вы забоялись, что вас раскусили?

Дама фотографирует тоннель.
Дама фотографирует тоннель.
Поздравляю самый лучший город с двумя новыми станциями!
Поздравляю самый лучший город с двумя новыми станциями!

Какая вам больше понравилась: «Народное ополчение» или «Мнёвники»?