Найти в Дзене
АвтоНет

Работа автомобильного термостата (и признаки того, что он нуждается в замене).

Учитывая его небольшой размер - он поместится на ладони - термостат играет слишком большую роль в качестве важного компонента системы охлаждения автомобиля.
Оглавление

Учитывая его небольшой размер - он поместится на ладони - термостат играет слишком большую роль в качестве важного компонента системы охлаждения автомобиля.

Находясь между двигателем и радиатором и обычно соединенный с верхним или нижним шлангом радиатора, представляйте термостат как клапан, который открывается и закрывается, чтобы позволить или предотвратить попадание охлаждающей жидкости в радиатор. Может показаться, что предотвращение потока охлаждающей жидкости противоречит принципам работы системы охлаждения, но для этого есть веская причина.

При первом запуске двигатель холодный. Закрытый термостат предотвращает попадание охлаждающей жидкости в радиатор, где она может быть охлаждена, и вместо этого помогает двигателю быстро нагреться и достичь оптимальной рабочей температуры, уменьшая износ двигателя и быстрее доставляя тепло в салон.

Все термостаты имеют номинальную температуру, при которой они открываются или закрываются, и эта оценка может отличаться от автомобиля к автомобилю в зависимости от технических характеристик производителя. Большинство термостатов рассчитаны на открытие при температуре от 80 до 85 градусов и достигают полностью открытого положения примерно на 20 градусов выше, позволяя охлаждающей жидкости течь между радиатором и двигателем.

Фото взято с Яндекс картинки.
Фото взято с Яндекс картинки.

Механика термостата.

Как термостат определяет температуру и знает, когда открывать и закрывать? Это не волшебство. Вместо этого на боку термостата находится наполненный воском цилиндр. При повышении температуры двигателя воск расширяется и постоянно толкает стержень, который открывает термостат, позволяя охлаждающей жидкости течь. Когда температура двигателя падает, воск начинает затвердевать, и термостат начинает закрываться. Этот процесс является непрерывным, и термостат регулирует, насколько он открыт или закрыт при работающем двигателе.

Проблемы, с которыми может столкнуться термостат.

Термостат не является элементом обслуживания или износа, который требует замены на любом заранее установленном уровне. Вместо этого его обычно заменяют только в случае неисправности или при замене водяного насоса. Основные проблемы, с которыми может столкнуться термостат, - это заклинивание в открытом положении , заклинивание или протечка .

1. Термостат застрял в открытом положении.

Если термостат заклинивает в открытом состоянии , оптимальная температура двигателя никогда не будет достигнута, а в салоне будет мало тепла или тепло в салоне, и износ двигателя может увеличиться.

2. Термостат застрял в закрытом положении .

Если он застрял в закрытом состоянии, двигатель перегреется, потому что охлаждающая жидкость не движется к радиатору. Мусор или сломанная пружина в термостате могут быть причиной его застревания в открытом или закрытом положении.

3. Утечка.

Наконец, может выйти из строя корпус термостата и начать течь охлаждающая жидкость.

Фото взято с Яндекс картинки.
Фото взято с Яндекс картинки.

Признаки плохого термостата.

Хотя перегрев из-под капота является явным сигналом того, что существует проблема с термостатом или другим компонентом системы охлаждения, существуют и другие, более тонкие индикаторы того, что термостат выходит из строя, в том числе перечисленные ниже. По крайней мере, следует проводить периодический визуальный осмотр под капотом и под автомобилем, чтобы искать признаки утечки охлаждающей жидкости. Другой вариант - проверить термостат, сняв его с автомобиля и поместив в кастрюлю с кипящей водой. Если термостат открывается в воде, а затем закрывается при извлечении из воды, значит, он исправен.

К другим предупреждающим знакам, указывающим на неисправность термостата, относятся:

  • Колебания температуры двигателя (это также может указывать на наличие пузырька воздуха в системе, который можно удалить путем удаления воздуха из системы охлаждения).
  • Индикатор «Проверьте двигатель» горит с кодом OBD, указывающим, что это связано с термостатом. Существует несколько кодов, которые могут указывать на проблему с термостатом, например P0128 или P0125.
  • Перегрев двигателя
  • В салоне нет тепла или мало тепла
  • Двигатель работает неравномерно или его характеристики колеблются.

Термостаты недороги - от 700 до 1000 рублей , когда это автономный термостат, но цена будет выше для термостатов, которые встроены в узел корпуса выпускного отверстия для воды, установленный на многих новых автомобилях.

В любом случае, замена термостата с некоторыми предупреждающими знаками или всякий раз, когда заменяется водяной насос, - это разумное вложение как времени, так и денег. Когда вы будете готовы заменить термостат, ознакомьтесь с нашим полезным руководством, прежде чем начать.