Найти в Дзене

Новые правила проведения ТО: как избежать больших штрафов

Напоминаем, что с 1 марта власти ужесточили правила проведения техосмотра (ТО). Это было сделано, чтобы водители не могли покупать серые диагностические карты. Коротко рассказываем, что изменится, кому из водителей уже пора на ТО, а кому рано, а также, что ждет тех, кто привык делать послабления автолюбителям. Итак, что делать водителям с 1 марта: Такой календарный разброс — вынужденная мера. Ведь на специализированные пункты, в которых разрешено проходить ТО, ложится огромная нагрузка. Вдобавок каждый пункт ограничен в числе оформляемых карт. Лимит нельзя превышать более чем на 5%. А значит, если можно выдать 100 карт, то 106-ю система уже не оформит. Кстати о системе. Теперь диагностические карты оформляются в электронном виде через ЕАИСТО. На платформе будет фиксироваться весь процесс ТО. С 1 октября операторов обяжут не только фотографировать авто перед началом и после прохождения ТО, но и вести видеосъемку. По завершению проверки все данные будут немедленно загружаться в ЕАИСТО. З

Напоминаем, что с 1 марта власти ужесточили правила проведения техосмотра (ТО). Это было сделано, чтобы водители не могли покупать серые диагностические карты. Коротко рассказываем, что изменится, кому из водителей уже пора на ТО, а кому рано, а также, что ждет тех, кто привык делать послабления автолюбителям.

Итак, что делать водителям с 1 марта:

  • проходить ТО, если срок годности диагностической карты истек до 1 февраля;
  • проходить ТО, если авто уже прилично больше 4 лет и как-раз пора;
  • ждать, если срок карты истекает с 1 февраля до 30 сентября, потому что она автоматически продлена до октября и по ней спокойно можно делать ОСАГО;
  • тоже ждать до октября, если авто вот-вот исполнилось 4 года и оно должно было ехать на ТО.

Такой календарный разброс — вынужденная мера. Ведь на специализированные пункты, в которых разрешено проходить ТО, ложится огромная нагрузка. Вдобавок каждый пункт ограничен в числе оформляемых карт. Лимит нельзя превышать более чем на 5%. А значит, если можно выдать 100 карт, то 106-ю система уже не оформит.

Кстати о системе. Теперь диагностические карты оформляются в электронном виде через ЕАИСТО. На платформе будет фиксироваться весь процесс ТО. С 1 октября операторов обяжут не только фотографировать авто перед началом и после прохождения ТО, но и вести видеосъемку. По завершению проверки все данные будут немедленно загружаться в ЕАИСТО. За порядком будут строго следить в ГИБДД.

Для водителей это значит, что операторы даже при всем желании не смогут закрыть глаза на мелкие недочеты в их авто. Потому что если проверяющие халатно отнесутся к своим обязанностям, а в ГИБДД это заметят, диагностическая карта аннулируется, а ответственного оператора оштрафуют на сумму от 5000 до 300 000 рублей.

Будьте уверены в том, что выбрали аккредитованный сервис! Ищите его в базе данных: https://oto-register.autoins.ru/pto/ Уже прошли ТО? Тогда оформляйте полис ОСАГО через UREMONT.COM.

А вы согласны с изменениями? Как считаете, какие будут последствия и недочеты?

Читайте также:

Боремся с мошенниками: учимся читать по шинам

Фото вашего авто в базе ГИБДД: новые правила ТО

5 способов сэкономить на шиномонтаже