Всем привет! Сегодня представим Вашему вниманию автомобиль TOYOTA AVENSIS, который побывал у нас на комплексном исследовании маркировочных обозначений.
Причин посещения экспертизы было две: первая – сомнительно закрепленная маркировочная табличка, вторая – многочисленная история перерегистраций автомобиля на короткие сроки.
На исследование поступил автомобиль «TOYOTA AVENSIS», идентификационный номер (VIN) «SB1BR56L90E090???», цвет: черный, 2004 года выпуска.
В процессе осмотра автомобиля «TOYOTA AVENSIS» было установлено:
Проведенный анализ данных дат выпуска навесного оборудования позволяет сделать вывод о том, что представленный на исследование автомобиль в полном объеме собран в третьем квартале 2004 года.
Согласно, электронных баз данных фирмы «TOYOTA», автомобиль с идентификационным номером (VIN) «SB1BR56L90E090???» был произведен в сентябре 2004 года.
В месте должного расположения (левая средняя стойка) установлена маркировочная табличка с множеством обозначений, среди которых нанесена маркировка идентификационного номера (VIN) по содержанию совпадающая с маркировкой на участке маркировочной панели данного автомобиля «SB1BR56L90E090???».
При исследовании таблички в лучах экспертного света, а также визуального осмотра посредством микроскопа, установлено, что маркировочная табличка изготовлена и установлена с нарушением технологии применяемой заводом-изготовителем.
Маркировочная панель представленного автомобиля расположена на задней стенке моторного отсека.
Панель установлена при помощи точечно-контактной сварки в соответствии с технологией сварочного процесса используемого заводом-изготовителем при изготовлении кузовов автомобилей данной серии.
Признаков указывающих на замену маркировочной панели полностью либо ее части не обнаружено.
На маркировочной поверхности маркируемой детали нанесено рельефное обозначение идентификационного номера (VIN) автомобиля, имеющее вид: «SB1BR56L90E090???».
Внешний вид, тип шрифта, начертание знаков и структура маркировочного обозначения соответствует маркировкам идентификационных номеров (VIN) автомобилей данной марки и модели.
В процессе проведения исследования рабочая поверхность маркировочной площадки обрабатывалась специальным реактивом с целью удаления ЛКП. По истечении 10 минут изменений состояния ЛКП не произошло, что свидетельствует о том, что ЛКП нанесенное на маркировочную поверхность нанесено в соответствии с заводской технологией.
Таким образом, изложенное выше является основанием для вывода о том, что первичное (заводское) содержание идентификационного номера (VIN) автомобиля « TOYOTA AVENSIS », который представлен на исследование, изменению не подвергалось и имеет вид: «SB1BR56L90E090???».
P.S. В процессе проведения исследования установлены признаки повторного окрашивания левой части автомобиля, в том числе проема водительской двери и средней левой стойки, на которой и расположена табличка, что и явилось вероятной причиной нахождения, в данном месте кустарно изготовленной таблички.
Автомобиль, после пройденной экспертизы, был поставлен на регистрационный учет. В ПТС в графе «Особые отметки» появилась запись о несоответствии маркировочной таблички установленным требованиям.
Еще больше подробностей о маркировке авто, методике исследования и проведенных экспертизах Вы можете узнать на нашем канале КРИМИНАЛА.NET в Яндекс.Дзен для этого необходимо лишь кликнуть канал и прочитать заинтересовавшую статью!
