Нет, пожалуй вопреки советам службы поддержки Яндекс.Дзен надо возвращаться к старым названиям и рубрикам. Итак, первые железнодорожные сюжеты этого года. В смысле с таким названием, конечно же. И вот 31 марта - закончился первый месяц весны и с ним четверть года стремительно ушла в небытие. Сам же март оказался очень разным - как по погоде, так и по делам, на него пришедшимся. Но все же кое-что удалось у железной дороги поснимать и даже не только в Кучино. Итак, поехали по железнодорожным фотографиям марта.
1. Зима была снежной, весна началась такой же. Вот как выглядели составы в Международный женский день. В качестве примера - электропоезд ЭД4М-0453 неподалеку от станции Железнодорожная на фоне домов микрорайона Кучино.
2. Еще один представитель "семейства демиховских монстров" - электропоездов серии ЭД4М. В этот раз корпоративно-раскрашенный ЭД4М-0252.
3. Ничего не поменялось и через неделю. Все те же снежные заносы и снегопады. И прорывающийся сквозь эту погоду электропоезд ЭД4М-1002, который на самом деле совсем даже не 1002 (это только головной вагон), а ЭД4М-347.
4. Но весна есть весна. Вот и железнодорожные пути к 20 марта уже очистились от снега, хотя по краям он еще лежит. Но Солнце его уже активно топит. И яркая погода выгодно "раскрашивает" фотографию, на которой скоростной поезд "Стриж" под электровозом ЭП20-047 проходит мимо остановочного пункта Кучино.
5. Вон там, возле высоток, начинается, по сути, станция Железнодорожная. И как раз к этой самой станции подходит электропоезд "Ласточка", которая уже российская. В том смысле, что маршрут Москва-Иваново-Москва обслуживают поезда ЭС2ГП (в сегодняшнем случае - ЭС2ГП-017), а ЭС2 всех модификаций собираются в России, в отличие от ЭС1 (без букв), которые собирались в Германии.
6. А к концу месяца - почти совсем весенняя платформа Заря. Вот такое яркое солнце, рельсы и платформы без снега, прибывающий в сторону области электропоезд ЭДМ-0325. Красота!
7. И навстречу ему, из области, со стороны станции Купавна, еще один (брат-близнец) электропоезд ЭД4М, но уже с номером 304.
А потом в Подмосковном регионе опять запасмурнело, вроде даже как дождь собирается... Так что, всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи!
Кстати, все обзоры, связанные с железнодорожными станциями ЗДЕСЬ
P.S. Если у Вас есть желание, Вы можете стать соавтором "Записок...". Просто присылайте Ваши фотографии по электронному адресу trainwriter@yandex.ru с небольшим описанием. Согласуем и сделаем обзор вместе!